Визуализация защиты яхты средствами РЭББеспилотные летательные аппараты разведывательного и ударного назначения могут применяться против гражданских судов. Такие объекты нуждаются в защите, и предприятия разных стран предлагают свои решения в виде различных систем радиоэлектронной борьбы. Британская компания MARSS недавно развила эту идею. Она предлагает оснащать собственными средствами РЭБ суперъяхты для VIP-заказчиков.



Проблема и решениеВ ходе вооружённых конфликтов последнего времени БПЛА показали свой потенциал и возможности. Беспилотники с оптическими средствами или боевой нагрузкой способны обнаруживать различные объекты, собирать данные и проводить атаки. Они могут использоваться в разных сферах и против различных целей.В частности, БПЛА представляют угрозу для гражданского судоходства. Компании, которым приходится работать в опасных районах Мирового океана, уже ищут пути решения этой проблемы. Они нанимают вооружённую охрану или используют специальные средства, а также рассматривают новые идеи.Относительно новым решением является оснащение судна системами радиоэлектронной разведки и борьбы. Такая система должна постоянно следить за окружающей обстановкой и выявлять приближающиеся беспилотные летательные аппараты или безэкипажные катера. При обнаружении угрозы, она предупредит экипаж и, при наличии соответствующих средств, подавит БПЛА или БЭК.РЭБ показывает высокую эффективность в борьбе с типовыми и распространёнными угрозами. Кроме того, в отличие от стрелкового и иного вооружения, применение таких систем на гражданских судах не связано с юридическими ограничениями.Новые носителиСистемы РЭБ ограниченно устанавливаются на судах торгового флота. Впрочем, поступают предложения о расширении круга их носителей. Так, обсуждается и даже реализуется идея монтажа таких средств на пассажирских судах, в первую очередь на суперъяхтах.Идея монтажа систем РЭБ на суперъяхтах вполне логична. Крупные прогулочные суда часто принадлежат влиятельным бизнесменам, политикам и другим высокопоставленным лицам. Они неизменно приклекают внимание различных злоумышленников, преступников и противника.С помощью БПЛА злоумышленники могут вести скрытое наблюдение за деятельностью на борту яхты и собирать важные данные, в т.ч. представляющие особую ценность. Кроме того, они могут нанести удар по судну. Оба сценария способны привести к самым серьёзным последствиям политического, экономического и иного характера.Один из вариантов системы РЭБ NiDARСоответственно, суперъяхты нуждаются в надежной защите от угроз с воздуха и с воды. Поскольку они не могут быть оснащены полноценным зенитным вооружением, предлагается использовать комплексы РЭБ. Это могут быть как готовые решения, так и новые образцы, учитывающие особенности такого носителя.По имеющимся данным, на рынке уже существует несколько подобных предложений. Иностранные разработчики радиоэлектронных систем стремятся получить выгодные контракты и ищут новых клиентов. Некоторые из них уже смогли заключить заказы на установку систем РЭБ на суперъяхтах.Военное происхождениеОдним из участников формирующегося сектора рынка является британская компания MARSS. Она занимается разработкой различной электроники, в т.ч. военного назначения. В частности, вооружённым силам нескольких стран предлагалась система РЭБ NiDAR CUAS. Она может выпускаться в разных вариантах и комплектациях. Несколько армий испытали её и проявили интерес.Согласно последним данным, в 2022-2023 гг. MARSS получила несколько заказов на оснащение суперъяхт средствами РЭБ. По понятным причинам, заказчики и суда, на которых планировалось установить эту аппаратуру, остались неизвестными. Как сообщается, в прошлом году компания-подрядчик поставила четыре комплекса РЭБ для монтажа на вновь строящихся или модернизируемых яхтах.Недавно был выполнен еще один заказ. Систему NiDAR CUAS установили на 120-метровой суперъяхте и её судне сопровождения. Как и в предыдущих случаях, заказчика не называют. Тем не менее, MARSS сообщила, что за выполнение работ ей заплатили 4 млн долларов США, и это один из наиболее выгодных контрактов за всё время.Обнаружение и подавлениеСистема РЭБ NiDAR CUAS разрабатывалась для использования в вооружённых силах с учетом всех характерных требований, особенностей эксплуатации и угроз. В рамках последнего проекта компания MARSS переработала исходную систему и изменила её состав в соответствии с новой сферой применения.NiDAR CUAS включает несколько ключевых устройств, каждое из которых выполняет свою задачу. Для освещения воздушной обстановки и обнаружения беспилотников используются радиолокатор с фазированными антенными решетками, оптико-электронная станция и средства обнаружения характерных радиосигналов. ФАР и ОЭС могут монтироваться на одной мачте и обеспечивать круговой обзор. Типовые беспилотники могут быть замечены на расстоянии до 15-20 км.Данные от РЛС и ОЭС поступают на компьютер управления, который определяет тип воздушной цели, её опасность и другие важные параметры. Эта информация выводится на пульт оператора, который должен отреагировать и принять меры.Вариант исполнения РЛС комплекса NiDARГражданский вариант NiDAR CUAS в базовой комплектации не имеет средств защиты или подавления. Это связано с юридическими особенностями развертывания и применения таких систем в гражданском секторе. Поэтому операторам комплекса РЭБ предлагается только объявлять тревогу, организовывать эвакуацию VIP-персон в безопасную зону суперъяхты и т.д.Кроме того, оператор должен уведомить местные власти или уполномоченные органы. Именно они, имея все необходимые права и обязанности, должны будут бороться с БПЛА или БЭК.Впрочем, в компании MARSS сообщают, что яхты с их системой NiDAR CUAS не остались без защиты. Заказчики приобрели системы постановки помех, но от других производителей. Благодаря этому суда получили возможность не только узнать об опасности, но и прямо ответить на неё.Превентивные мерыВремя от времени из нескольких горячих точек планеты поступают новости об атаках на гражданские суда. Вооружённые формирования разного рода пытаются поражать сухогрузы, танкеры и т.д. при помощи БПЛА или БЭК. В связи с этим принимаются меры разного рода, в т.ч. связанные со специальными радиоэлектронными системами.Альтернативный вариант модуля РЛС и ОЭССуперъяхты, принадлежащие высокопоставленным лицам, пока не подвергались подобным нападениям. Однако службы безопасности, отвечающие за защиту этих судов, уже начали предпринимать шаги для противодействия новым угрозам. Они заказывают специальные средства, которые могут вовремя засекать и подавлять беспилотную технику.Так, одна только компания MARSS к настоящему времени оснастила своими системами NiDAR CUAS не менее пяти крупных яхт. Также сообщается об аналогичных заказах, выполненных другими компаниями. В целом, количество суперъяхт с особыми средствами защиты медленно, но постоянно увеличивается.Поскольку крупные яхты пока не подвергались воздушным атакам, такие меры могут выглядеть преждевременными. Тем не менее, в данном случае речь идет о превентивных мерах. Ответственные лица не желают ждать реальный повод и занимаются вопросами защиты прямо сейчас. Они размещают заказы и оснащают гражданские суда новыми системами.Темпы переоборудования яхт пока остаются невысокими. По разным данным, в мире насчитывается более 110-120 суперъяхт, и лишь некоторые из них уже оснащены средствами радиоэлектронной борьбы. Хозяева остальных пока не озаботились вопросами дополнительной защиты или не видят в этом смысла.Так или иначе, сейчас можно наблюдать формирование очередной интересной тенденции в сфере безопасности. Новая угроза, в полной мере показавшая себя, привела к появлению новых концепций защиты. Можно ожидать, что видимые процессы продолжатся, и количество суперъяхт с дополнительными средствами обороны продолжит расти. Вопрос только в темпах такого роста и развития рынка систем РЭБ.