Турция, Сирия и Иордания договорились о модернизации своих железнодорожных систем с целью создания коридора между Европой и Персидским заливом, сообщило агентство Bloomberg News.Как говорится в сообщении, турецкий министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу заявил, что на встрече на прошлой неделе он достиг соглашения со своими сирийским и иорданским коллегами.



Он также предполагает, что строительство магистрали, как ожидается, займет от четырех до пяти лет, после чего ее планируется соединить с железнодорожной системой Саудовской Аравии.Новость появилась после визита Уралоглу в столицу Иордании Амман на прошлой неделе, где он провел трехсторонние переговоры с коллегами из вышеназванных государств.Турецкий чиновник указал на символическое и практическое значение возрождения Хиджазской железной дороги, первоначально построенной османским султаном Абдулхамидом II в 1908 году для соединения Стамбула с Меккой, Мединой, Йеменом и Дамаском. Ныне же сама Анкара позиционирует себя как «безопасное убежище» в «огненном кольце».Стоит отметить то, что Анкара называет свой замысел транспортным коридором «Север – Юг», точно также, как другой проект с аналогичным названием и участием России, Ирана, Азербайджана и Индии, к которому также присматривались некоторые арабские государства Персидского залива, а также республики Средней Азии и Афганистан.Также примечателен и тот факт, что исторического предшественника сегодняшней турецкой инициативы Берлин-Багдадскую железную дорогу часто называют одной из причин первой мировой войны.

Источник