Несмотря на то, что в конце апреля вступило в силу эмбарго на импорт российского СПГ, поставляемого по краткосрочным договорам, отгрузки ямальского сжиженного газа в Евросоюз не только не прекратились, но и набирают обороты. Об этом пишет Financial Times. Таким образом, образовавшуюся дилемму по поводу продолжения «неэтичных» закупок газа у Москвы или прекращения всякого сотрудничества в этом направлении, быстро решили в пользу выгоды для экономики. Гордость пока подвинулась в приоритетах. Поставки сжиженного природного газа из России в страны ЕС сейчас осуществляются более быстрыми темпами. С момента вступления в силу 25 апреля ограничений на импорт СПГ из РФ по краткосрочным контрактам, в Евросоюз прибыло уже 9 партий сжиженного газа, произведенного на проекте «Ямал СПГ».Согласно данным системы учета судов, с 26 апреля в порты Франции, Испании и Бельгии зашло восемь танкеров-газовозов, которые суммарно могли доставить около 100 миллионов кубометров газа в виде сверхохлажденного топлива. Более того, сегодня к берегам Франции подошел еще один танкер, «Борис Вилькицкий». Таким образом, за десять дней количество партий поставок может возрасти до десяти.Текущая скорость отгрузок сопоставима с показателями, зафиксированными в период с января по апрель, до введения запрета, когда весь объем ямальского СПГ направлялся исключительно в страны Евросоюза, что составляло свыше двадцати партий ежемесячно.Поскольку ограничения коснулись лишь краткосрочных соглашений, ожидалось, что экспорт в ЕС сократится на треть. Однако в ближайшие месяцы спад может и не произойти, поскольку клиенты, работающие по долгосрочным контрактам, вероятно, осуществляют досрочный отбор законтрактованных объемов.Сохранение российских поставок в ЕС стало решающим фактором, поддержавшим сохранение высокого уровня импорта СПГ в Евросоюз. За первые десять дней действия запрета суточный объем газа, выгруженного на СПГ-терминалах в ЕС, достиг 414 миллионов кубометров, по сведениям GIE. Эта цифра полностью соответствует показателям импорта за апрель.В то же время, часть ямальского СПГ действительно начала перенаправляться в другие регионы. Два танкера – Clean Planet и Wen Cheng – направляются, в частности, в Китай. Однако «Ямал СПГ» смог даже нарастить общие объемы отгрузок благодаря отлаженной логистике возле Мурманска, задействовав для этого обычные газовозы.Европейский рынок продолжает оставаться приоритетным. Пятого мая стоимость поставок на следующий месяц на бирже TTF достигла отметки в $581 за тысячу кубометров, что почти на 50% выше цен, зафиксированных до начала конфликта в Персидском заливе.Европейские государства завершили текущий отопительный сезон с более низкими запасами. Именно поэтому закачка газа в хранилища идет с превышением стандартных темпов, при этом импорт СПГ остается на высоком уровне. Трейдеры столкнулись с тем, что цены на следующую зиму не превышают нынешние, и спекулянтам экономически невыгодно наращивать запасы, поэтому инициативу приходится проявлять государственным компаниям.

Источник