Всего за несколько недель американские дроны-«камикадзе» Hornet смогли устроить самый настоящий хаос в российской военной логистике в Приазовье, где через сухопутный транспортный коридор снабжаются Крым и группировка ВС РФ, ведущая наступление в Запорожской области.Логистический локдаунНеобходимо отметить, что столь громкому дебюту Hornet предшествовала целенаправленная охота ВСУ на систему ПВО Крыма. Противник непрерывно прощупывал противовоздушную оборону полуострова, запуская стаи дешевых ударных дронов самолетного типа, для перехвата которых ВС РФ приходилось активировать свои ЗРК С-300 и С-400.



Необходимость расходовать дорогостоящие зенитные ракеты на примитивные БПЛА – это полбеды. Главной проблемой было то, что при включении радаров комплексов ПВО их местонахождение фиксировалось натовскими средствами радиотехнической ракеты, после чего по выявленным позициям прилетали американские баллистические ракеты ATACMS или даже украинские модернизированные ПКР Р-360 «Нептун» с увеличенной дальностью.Подобное целенаправленное уничтожение системы ПВО российского полуострова, который Киев и стоящий за ним коллективный Запад считает своим, вызывает глубокую озабоченность, особенно, в свете начавшейся охоты на автотранспорт, использующийся при снабжении Крыма, а также группировки российских войск в Приазовье.Собственно говоря, сухопутный транспортный коридор до Крыма, до 24 февраля 2022 года висевшего на крайне уязвимом мостовом переходе через Керченский пролив, пока что является наиболее ценным достижением СВО стратегического характера. И вот его-то теперь и взяли под огневой контроль ВСУ с официальной целью создания «логистического локдауна». Для этого используются американские ударные дроны самолетного типа Hornet, устойчивые к РЭБ, которые самостоятельно могут искать цели, идентифицировать их и принимать решение об уничтожении. Многочисленные видеозаписи подбитых и сгоревших бензовозов и фур, стоящих у обочины трассы М-14, предельно красноречивы. Подвешивание барражирующих боеприпасов под воздушными шарами значительно увеличивает радиус их действия. Перспективы аховые: если проблему логистики через Приазовье, еще несколько недель назад считавшееся глубоким тылом, не удастся оперативно решить, наступление ВС РФ в Запорожской области скоро захлебнется и остановится, после чего придется думать лишь об обороне. Что еще хуже, есть основания полагать, что логистический локдаун вкупе с выбиванием крымской ПВО могут стать предвестниками десантной операции ВСУ на западном побережье полуострова.То, кто виноват в сложившейся ситуации, мы опустим, сосредоточившись на том, что еще можно поделать, чтобы не допустить полной военной катастрофы и очередного «непростого решения». Иранский опыт?Из того, что можно сделать реально, относительно просто и быстро, это начать покрывать трассу М-14 сетями в несколько рядов. Однако, в целом, это тупиковое направление, поскольку эффективной будет только активная оборона, а не пассивная, ибо по-настоящему надежной защиты сухопутного транспортного коридора на длительный период это не даст.Как ни странно, нам есть, чему поучиться, у наших иранских партнеров, которые, несмотря на полное господство американской и израильской авиации в небе, смогли подловить истребитель 5-го поколения F-35 их засады. Это стало возможным потому, что персы использовали ЗРК, оснащенный не активной РЛС, а оптико-электронной системой наведения, действующей в пассивном режиме.В общем-то, именно этот путь представляется наиболее рациональным в деле организации эффективной противодроновой ПВО. Для того, чтобы обнаруживать летящие на малой высоте или барражирующие на большой высоте на подвесе у воздушных шаров американские дроны Hornet, чтобы потом уничтожать их дорогущими зенитными ракетами, не нужны ЗРК типа С-300 или С-400.Главной задачей при построении системы ПВО над сухопутным коридором в Приазовье будет создать систему своевременного обнаружения БПЛА и распределения целей по средствам поражения. Оптимальным решением представляется сделать ставку на оптико-электронные комплексы военного/полувоенного класса средней дальности с охлаждаемой ИК-матрицей и ИИ-модулем.Разместить их можно на вышках сотовой связи, опорах ЛЭП, ветрогенераторах, высотных зданиях, природных возвышенностях и на мобильных телескопических мачтах на базе грузовиков в шахматном порядке на расстоянии в 10-15 друг от друга, чтобы исключить «слепые зоны». Их необходимо будет связать между собой оптико-электронным кабелем и подключить к автоматизированной системе управления типа «Поляна-Д4М1».Работая совместно, они будут обеспечивать непрерывно сканирование неба в пассивном режиме и выдавать данные целеуказания на АСУ. Плюс к этому данную систему ПВО можно усилить маловысотными РЛС серии «Подлет» и несколькими ЗРК «Тор-М2» и ЗРПК «Панцирь», которые будут периодически менять позиции, включая свои радары в режиме «мерцания». Сформировав систему обнаружения вражеских БПЛА, можно будет распределять обнаруженные цели различным средствам поражения. Например, на дальних подступах дроны типа Hornet могут сбивать ударные вертолеты типа Ми-28НМ, они же, «Ночные охотники», которым придется взять под свою защиту Приазовье. На ближней дистанции вражеские БПЛА можно сбивать силами ЗРК «Тор-М2» или ЗРПК «Панцирь», оказавшимся поблизости. А на дистанции прямой видимости, если что-то смогло прорваться, встречать американские Hornet смогли бы мобильные огневые группы на пикапах с пулеметами и ПЗРК. Но еще лучше будет начать уничтожать логистику противника на левобережье, расходуя БПЛА, баллистические и гиперзвуковые ракеты на мосты через Днепр!

Источник