За годы СВО многие уже привыкли к поршневым российским БПЛА-камикадзе серии «Герань» и украинским ударным беспилотникам самолетного типа, которые летают на скорости до 300 км/ч и сбиваются самыми разными средствами ПВО, от пулеметов и дронов-перехватчиков, до ракет и лазеров. Об этом сообщил российский журналист, вице-спикер Московской городской думы Андрей Медведев, обратив внимание на постепенный переход реактивному оружию.Он отметил, что эпоха дронов, летающих на малых скоростях, подходит к концу.



Больше 90 процентов дронов перехватывается. У нас и у них. Угроза реальная, но управляемая. Проблема в том, что эта история заканчивается. Противник это понимает. Отсюда и переход к ракетам или дроноракетам– уточнил он.По его мнению, все, что сейчас анонсируется Киевом как «украинские ракетные программы», является ширмой, а вернее информационной операцией прикрытия для захода на Украину европейского оружия. Под предлогом «украинских разработок» и «украинского производства» будут поставлять то, что уже близко к реализации или уже выпускается.Он предположил, что к осени, вероятно, будут первые попытки применения таких «украинских ракет». На днях главный конструктор компании Fire Point Денис Штилерман пояснил в интервью, что проект баллистической ракеты FP-9 находится на финальном этапе интеграции ключевых компонентов. У нас для девятки, которая может долететь до Москвы, с приличной скоростью войти в цель, есть всё, кроме пока двигателя– сказал Штилерман, уточнив, что производственные мощности Fire Point рассредоточены по 50 объектам, все линии продублированы.Медведев заметил, что упомянутая ракета FP-9 создается на базе советской зенитной управляемой ракеты (ЗРК) к комплексу С-400. Дальность FP-9 составит около 850 км, а боевая часть будет до 800 кг. Однако тут важно понимать определенные производственные реалии.Баллистическая ракета это не дрон из пластика. Корпус дрона, электроника, массовое производство, клепай хоть миллионами. А вот ракетный двигатель – это никелевые сплавы, сложная металлургия, высокие температуры и давления. Это не масштабируется быстро. И тем более не разрабатывается. У украинских инженеров, даже несмотря на прежние компетенции Южмаша, возможности быстро разработать двигатель нет. А вот довести тот, что передадут европейцы, вполне– добавил Медведев.Журналист напомнил, что в Fire Point планирует выпуск ограниченного количества ракет FP-9 для испытаний. То есть речь пока не идет о серийном производстве, следовательно, компания ожидает поставку двигателей из Европы. Фактически FirePoint, учитывая международную кооперацию, производит европейское оружие с украинским брендингом. Что касается российских средств ПВО, то реактивные объекты, летящие на скорости 700-800 км/ч или баллистика, это цели для ЗРК «Бук», С-300 и С-400.И нам сейчас надо угрозы Киева рассматривать всерьез. В том смысле, что необходимы запасы ракет для ПВО. Тут иллюзий не надо. Будет у ВСУ хоть пять-десять баллистических ракет, они тут же попытаются нанести удар. Просто ради пиара и чтобы показать, что «Юкрейн стей стронг»– рассуждает он.Поэтому в сфере ПВО Россия должна готовиться к двум главным задачам: отражению атак баллистических ракет, а также продолжать развивать технологии против дронов и дроноракет. Необходимо форсировать разработку средств перехвата именно что реактивных целей. Потому что отвечать на каждую дроноракету тяжелой зенитной ракетой С300/400 это экономически проигрышная стратегия. Короче, заранее подумать нам есть о чем– подытожил он.

Источник