Робототехническая платформа Diamondback на выставке AUSA 2024Американская компания L3Harris Technologies, Inc. давно занимается робототехникой и разрабатывает комплексы военного назначения. Недавно она разработала и представила новую наземную робототехническую платформу Diamondback. Она получила совершенно новую систему управления, благодаря которой может выполнять разные задачи боевого и вспомогательного характера.


С повышенной автономностьюГлавной целью проекта «Даймондбэк» является поиск технологий и компонентов, на основе которых могут создаваться РТК желаемого облика с теми или иными возможностями. Эту задачу успешно решили, и на основе новых наработок построили первый опытный комплекс. Возможно, в обозримом будущем появятся и новые подобные изделия.Первый опытный РТК Diamondback представляет собой колёсную машину высокой проходимости, способную работать как автономно, так и под управлением оператора. В конструкции этого образца широко используются доступные на рынке компоненты, что значительно упростило и ускорило его создание.Робот выполнен на шасси автомобиля-багги. Вероятно, использовалась готовая платформа, но её тип не уточняется. Это машина с двигателем внутреннего сгорания и, вероятно, с полным приводом. Подвеска — типичная для багги конструкция с поперечными рычагами и вертикальными пружинами. Ходовые характеристики неизвестны, но примененная база указывает на возможность получения высокой скорости и проходимости.Проектный облик изделияПоверх шасси установлен корпус футуристического вида. Его экстерьер образован пересекающимися плоскостями различных форм и размеров. В носовой части находятся решётка радиатора, светотехника и приборы технического зрения. На крыше предусмотрены места для размещения различных приборов — оптико-электронной станции, антенн и других устройств.РТК Diamondback оснащается средствами технического зрения, при помощи которых осуществляется вождение, как под управлением оператора, так и в автономном режиме. На носовой и кормовой частях корпуса можно увидеть видеокамеры, лидары и т.д.Также комплекс оснащен многочисленными датчиками, средствами контроля и т.д. Они предназначены для отслеживания местоположения, ориентации в пространстве и работы различных агрегатов. Вся эта информация обрабатывается и используется центральным бортовым компьютером, который отвечает за автономное выполнение поставленных задач или работает по командам оператора.Для связи со станцией управления «Даймондбэк» оснащен двумя радиостанциями. Одна из них использует прямой радиоканал и предназначена для работы на ограниченном расстоянии от оператора. На больших расстояниях предлагается использовать спутниковую связь.Робот-разведчик на заданииВ теории, новая робототехническая платформа может нести разнообразные полезные нагрузки, но пока компания L3Harris ограничилась только средствами разведки. В рекламных материалах фигурирует РТК с оптико-электронной станцией на крыше и системой радиотехнической разведки.Для ведения разведки за пределами прямой видимости Diamondback может нести БПЛА коптерного типа. В этом случае на крыше РТК монтируется небольшая платформа-площадка для взлёта и посадки беспилотников. Как именно будет организовано их применение, неясно. Вероятно, коптерами будет управлять оператор комплекса, а наземная платформа возьмёт на себя роль ретранслятора сигналов.В перспективе РТК Diamondback может получить и боевые функции. На такой платформе может быть установлено какое-либо вооружение. Судя по габаритам и прочим характеристикам, она сможет нести боевой модуль с пулемётом или гранатомётом. Более тяжёлое вооружение, вероятно, исключается.Перспективные наработкиНа данный момент изделие Diamondback от компании L3Harris выглядит как типичный современный многофункциональный РТК военного назначения. Он оснащён всеми необходимыми устройствами и агрегатами, которые характерны для такой техники, и способен выполнять все стандартные задачи.Впрочем, компания-разработчик утверждает, что ей удалось выработать ряд технологий, которые позволяют получить преимущества перед техникой иных производителей. К ним относят возможность той или иной перестройки имеющегося РТК, его масштабирования, изменения функций и задач и т.д. Кроме того, заявлено использование новой и высокоэффективной системы управления с широким набором функций.Однако пока это лишь планы и обещания компании-разработчика. На данный момент она успела лишь завершить проектирование и, возможно, провести предварительные испытания отдельных агрегатов. Также был создан опытный образец, который уже был представлен публике.Полноценные испытания опытного «Даймондбэка» пока не начались. Их старт запланирован только на первые месяцы следующего года. Некоторое время уйдет на первоначальную обкатку прототипа, и только тогда станут понятны первые результаты проекта. Дальнейшие проверки техники, включая отработку её применения, потребуют ещё больше времени. В итоге реальный потенциал нового РТК удастся продемонстрировать не ранее середины 2025 г. или позднее.Тем не менее, уже сейчас понятно, что проект Diamondback представляет интерес, как минимум, с точки зрения техники. Компании L3Harris и Overland AI пытаются создать РТК оптимизированной конструкции, достаточно простой в производстве и эксплуатации. Судя по широкому внедрению готовых компонентов, эта задача действительно решена.Кроме того, говорят о создании новой высокоэффективной системы управления. В свете современного уровня развития техники такие заявления выглядят вполне реальными. Вопрос только в соотношении сложности, возможностей и реальной эффективности новых систем.Следует обратить внимание и на заявления о возможности масштабирования комплекса. По сути, разработан набор универсальных систем управления и других средств, которые могут быть использованы на машинах разных классов. Сейчас речь идет о багги с возможностью разведки, но в будущем могут появиться как компактные РТК, так и более крупные образцы с теми или иными особенностями и функциями.Большие планыТаким образом, американская промышленность разработала новый робототехнический комплексвоенного назначения и планирует предложить его вооружённым силам. Компании L3Harris и Overland AI уже изготовили опытный образец и продемонстрировали его на крупной и важной выставке — и теперь рассчитывают на успех.Однако на данный момент эти планы выглядят чрезмерно оптимистичными. Проект Diamondback ещё не дошёл до полноценных испытаний, и реальные характеристики и возможности такого РТК не определены. Перспективный комплекс сможет показать себя только через несколько месяцев, и лишь тогда потенциальные заказчики смогут сделать выводы.