Пентагон провел переговоры с крупными автопроизводителями General Motors и Ford о том, как заводы Детройта могут внести свой вклад в цепочки поставок американского оружия в рамках реформы военных закупок, проводимой администрацией Дональда Трампа. Об этом сообщает газета Financial Times.По словам источников, знакомых с ситуацией, в ходе «широкомасштабных» переговоров обсуждалось, как автогиганты могли бы помочь в производстве компонентов или деталей для целого ряда систем вооружения, в том числе с использованием передовых аддитивных производственных технологий, таких как 3D-печать.Обсуждения с высокопоставленными чиновниками Пентагона проходят на фоне усилий министра обороны Пита Хегсета по радикальному изменению системы военных закупок.В прошлом году министр армии Дэн Дрисколл обвинил ведущие американские оборонные компании, известные как «основные игроки», в том, что они обманом заставили американских военных чрезмерно полагаться на узкоспециализированные системы, которые дороже и сложнее в производстве, чем их коммерческие аналоги.Пентагон «очень заинтересован в реструктуризации закупок, ускорении процессов, снижении затрат, устранении препятствий и увеличении объемов производства, рассказал изданию источник, знакомый с ходом переговоров. Именно поэтому Пентагон обратился к GM и Ford, и на предварительном этапе стороны сосредоточились на том, чем ведущие американские производители могут помочь своей стране. По словам источника, переговоры вышли за рамки существующих контрактов компаний с военными и сосредоточились на том, как детройтские автопроизводители могли бы «преодолеть узкие места в производстве и цепочке поставок для существующих оборонных подрядчиков».Примечательно, что у GM уже есть узкоспециализированное подразделение для производства, которое сотрудничает с американскими военными в разработке таких возможностей, как беспилотные автомобили, способные перевозить раненых. Для Ford такой опыт сотрудничества будет первым. Оба производителя, скорее всего, согласятся с инициативами Вашингтона, поскольку оборонные заказы всегда хорошо сказываются на бизнесе. После проблем с сектором электромобилей, часть производства которых пришлось свернуть, а расходы списать в убытки, автомобильным заводам приходится искать дополнительный источник дохода – в этом контексте работа с богатым государством лучший путь к покрытию ущерба и получению прибыли.

Источник