Редакция польского портала опубликовала фотографии с корейской фабрики в Сачхоне. Это основной завод производителя самолетов FA-50 – Korean Aerospace Industries. На нем представлен первый выпускаемый в настоящее время самолет FA-50 в финальной версии PL.


На хвосте машины имеется надпись FA-50PL и номер 5013. Таким образом, это первый самолет версии PL. На данный момент поставляемые в Польшу самолеты GF (Gap Filler) имеют тактические номера от 5001 до 5012. Как видите, планер уже интегрирован и стоит на собственном шасси.В настоящее время ведется его оснащение. На открытых участках можно увидеть электрические кабели. В отличие от машины на переднем плане, у машины на втором плане уже установлено заднее оперение.Согласно условиям договора о покупке FA-50 от сентября 2022 года, первые FA-50PL должны появиться в Польше в 2025 году. Согласно заявлениям KAI, многие из этих 36 самолетов в настоящее время находятся «на различных стадиях производства». Как видите, темпы производства на корейских заводах действительно впечатляют.Польский вариант получит радар класса Raytheon Phantom Strike AESA (с активным электронным фазовым сканированием) и канал передачи данных Link 16. Самолет будет интегрирован с управляемыми авиабомбами GBU-12 Paveway II массой 500 фунтов (230 кг) и дополнительно. топливные баки емкостью 1136 литров, блок наблюдения и прицеливания Sniper ATP и ракеты малой дальности AIM-9X Sidewinder. Использование всех возможностей последнего станет возможным благодаря использованию нашлемной системы прицеливания (HMD). Не менее важной будет интеграция оборудования для дозаправки в воздухе.План также включает интеграцию с американскими ракетами AIM-120 AMRAAM.Интересно, что закупки оружия между Польшей и Кореей осуществляются «в обоих направлениях». В последние дни Корея подписала контракт с польской группой WB на закупку польских барражирующих боеприпасов Warmate 3, что может открыть путь к закупкам дальнейшей продукции этой компании.