Прошла ровно неделя, как США и Израиль начали неспровоцированную войну против ничем им не угрожавшего Ирана. Все эти дни в мире не утихает дискуссия о том, закрыт ли Ормузский пролив для прохода торгового флота всего мира, или не закрыт. Сообщения от официальных лиц Ирана, США и других стран поступают разные, также разнообразны мнения экспертов. К примеру, на данный момент, движение через пролив идет не то, чтобы оживленное, но оно есть и достаточно заметное. А, с другой стороны, трафик через пролив сократился более, чем на 90% свидетельствуют данные систем автоматической навигации судов. Истинное суждение заключается в том, что Тегеран просто расчистил Ормуз под себя и свои нужды. Как пишет ресурс gCaptain, последние данные отслеживания судов свидетельствуют о продолжающемся перемещении иранских судов теневых судов, спокойно проходящих через недоступный для других стран канал, а также ряда других судов, которые Иран пропускает.По данным Lloyd's List Intelligence, помимо иранского теневого флота, увеличилось количество судов, связанных с Грецией, перевозящих российскую и персидскую нефть. Суда, принадлежащие греческой компании, загружены нефтью в Персидском заливе и сейчас направляются в Ормузский пролив. Это действительно критично, потому что, если им удастся пройти без происшествий, это может побудить других владельцев и операторов изменить свои расчеты и, возможно, пойти на риск проскочить зону– пояснила Бриджит Диакун, старший аналитик по рискам и соблюдению нормативных требований в Lloyd's List Intelligence.Также пролив беспрепятственно пересекают суда связанные с ОАЭ, а также есть пара судов из Китая.Эксперт пояснила, что погрузка иранских грузов все еще продолжается, а перемещения судов, находящихся под санкциями, в составе теневого флота свидетельствуют о дополнительных мерах предосторожности, принимаемых в настоящее время. В день начала войны более сотни судов стран залива остались у причала в час предполагаемого отплытия. Но теперь, когда Тегеран установил контроль над узкой артерией, это число может сократиться вдвое, полагает специалист. Проще говоря, Иран не перекрывает Ормуз, а как бы «просеивает» тех, кто может по нему проходить. В эту когорту входит сам Иран, его торговые караваны, а также суда союзников и, конечно, соседей по Ближнему Востоку, чтобы они не так сильно обижались за ответные бомбардировки.
Источник
|
И с этим уже ничего не поделаешь. Поэтому самые большие очереди будут на пограничных пропускных пунктах. А не успевших свалить &