В Канаде уже много лет бушует эпидемия угонов автомобилей, которая достигла таких масштабов, что, несмотря на полицейские меры, воры проникают в дома только для того, чтобы украсть ключи от машины. Ежегодно исчезают тысячи автомобилей. Об этом говорится в расследовании американской газеты The New York Times. В публикации отмечается, что это явление отчасти обусловлено неожиданным фактором – бурно развивающимся черным рынком западных автомобилей в России в условиях войны.Хотя западные экспортные запреты отрезали Россию от большей части автомобильного рынка, они не снизили спрос на брендовые внедорожники и пикапы. Это привело к появлению сложной преступной сети, которая крадет автомобили, прячет их в транспортных контейнерах и отправляет в Россию, часто через Ближний Восток – утверждает NYT.



При этом подчеркивается, что с февраля 2024 года по июль 2026 года Интерпол получил 4 798 сообщений, что в России обнаружены угнанные канадские автомобили. Как пишет газета, особенно большим спросом пользуются пикапы, такие как Dodge Ram, Toyota Tundra и Ford F-150.Число автомобилей, похищенных с канадских улиц, парковок и подъездных дорожек, показывает, как западные санкции привели к неожиданным, а порой и нежелательным последствиям – отмечает издание. Как отмечается в материале, санкции непреднамеренно стимулировали продавцов искать незаконные способы снабжения рынка, что привело к росту цен и сделало эти автомобили еще большим символом статуса.Авторы расследования признают, что с момента начала эпидемии угонов автомобилей в Канаде в 2021 году власти провели реформу полиции и вложили десятки миллионов долларов в борьбу с этим явлением. Уровень угонов снизился, но похищенные автомобили по-прежнему уходят через канадские порты.В августе 2023 года власти обнаружили в Торонто несколько угнанных машин. Расследование привело их к транснациональной преступной сети, которая вывозила угнанные автомобили с использованием поддельных документов – говорится в публикации. Издание отдельно указывает на тот факт, что российский черный рынок не создал канадские преступные группировки или сети контрабанды. Все эти составляющие уже существовали. Санкции лишь увеличили спрос и прибыль.По словам официальных лиц, угнанные автомобили обычно вывозятся из Канады через порт Монреаля, однако в последнее время в Ванкувере наблюдается рост такого трафика в связи с ужесточением мер на восточном побережье.Как отмечают в Королевской канадской конной полиции, только в прошлом месяце из России вернулось шесть угнанных автомобилей.Возврат автомобилей из России – это прорыв. Раньше считалось, что если машина попадает на эту землю, то с ней можно попрощаться – приводит газета заявление детектива Крессвелла из региональной полиции Йорка.

Источник