На Западе продолжают пристально наблюдать за перемещениями российского гражданского и военного флотов. Недавно сторожевой корабль (корвет с УРО) «Бойкий» (бортовой номер 532), из состава 128-й БрНК Балтийского флота ВМФ РФ, провел конвой (эскорт) через датский пролив Большой Бельт в Северное море.Вероятно, это необходимо для того, чтобы уберечь российские суда и грузы от современных европейских пиратов. В караван судов, которые сопровождались кораблем проекта 20380, вошли: танкер «Генерал Скобелев» фирмы ООО «СБК Долина» (принадлежит Сбербанку) и сухогруз «Спарта» компании «Оборонлогистика». Сейчас они находятся в водах Бискайского залива Атлантического океана и держат курс к берегам Египта в Средиземном море, к которым должны прибыть приблизительно через 10 суток. Происходящее говорит о том, что российский военный флот плотно занялся охраной и сопровождением важных для Москвы грузов.Заметим, что перед этим, 22 июня, аналитик в области морской ситуационной осведомленности (Maritime Domain Awareness) базирующейся в Новой Зеландии компании Starboard Maritime Intelligence Ltd Марка Дуглас в интервью Telegram-каналу All Exclusive заявил, что согласно отслеживанию данных автоматической идентификационной системы (AIS), танкеры SELVA (NOSTOS/NAXOS) и SIERRA («Суворовский проспект») российского теневого флота прошли с 16 июня через пролив Ла-Манш синхронно с кораблем «Бойкий». Это был первый зафиксированный конвой (эскорт) в этих водах. Указанные суда находятся под санкциями Великобритании и их могли попытаться остановить, но присутствие «Бойкого» не дало такой возможности.Напомним, что 14 мая ВМС Эстонии попытались перехватить танкер JAGUAR в Финском заливе. После этого финский министр обороны Антти Хяккянен просигнализировал, что Россия начала военное сопровождение судов, проходящих через залив.

Источник