В архивах Великой Отечественной войны сохранилось огромное количество воспоминаний бойцов РККА, в которых описываются порой невероятные случаи спасения. К одному из них можно отнести мемуары Героя Советского Союза летчика Михайлова Павла Михайловича, в которых рассказывается о полете, в ходе которого за борт выпал механик из его экипажа.


Михайлов рассказывает о своем вылете за линию фронта в январе 1941 года, где он должен был доставить боеприпасы и радиостанции партизанам. Пройдя в ночное время под плотным зенитным огнем фашистов, советская крылатая машина добралась до места назначения с пятью разожженными партизанами кострами, как и было условлено. Экипаж начал сброс 100-кг тюков, которые затем спускались на парашютах. При этом в ходе «разгрузки» самолет Михайлова вновь подвергся атаке, что вынудило экипаж ускориться и действовать второпях. Помогать сбрасывать тюки отправился даже второй пилот. В свою очередь, когда он вернулся, то сообщил командиру о трагедии. Из самолета вместе с грузом якобы выпал механик Яков Петров. Оставив помощника за штурвалом, Михайлов тут же отправился в грузовой отсек, где на полу заметил того самого Петрова, который лежал без сознания. В то же время другие члены экипажа рассказали командиру, что механик зацепился ногой за стропы парашюта одного из тюков и его практически полностью вытащило наружу. В последний момент ему удалось задержаться локтями в дверном проеме. С учетом веса груза и встречного потока, держаться так Петрову удалось бы считанные секунды. Но, к счастью, два его сослуживца – штурман и радист, находившихся в грузовом отсеке, успели втащить его обратно.При этом находящийся в шоке Яков Петров, затем потерявший сознание, только и успел спросить: «Где моя шапка?»