Ситуация с авиационным топливом в Европе более критическая, чем сообщалось ранее. Об этом пишет итальянская газета Corriere della Sera. В публикации отмечается, что Запасов керосина в ЕС осталось всего на десять дней. Только две страны имеют аварийные запасы керосина на 90 дней, в то время как большинство не переживут кризис, длящийся более 30 дней, некоторые страны имеют запасы на десять дней – сообщает Corriere della Sera.
При этом подчеркивается, что власти отдельных стран замалчивают проблему, а Брюссель надеется на перемирие между США и Ираном, что позволит возобновить движение танкеров через Ормузский пролив.Европа импортирует 43% своих ежегодных потребностей в авиационном топливе из Персидского залива – напоминает газета. На этом фоне сразу несколько источников в ЕС сообщают, что еще неделю назад несколько высокопоставленных чиновников из европейских стран, включая Германию, сильно зависящие от ископаемого топлива, обеспокоенные резким ростом цен на нефть и газ, рассматривали возможность организации конфиденциальной дипломатической встречи в Швейцарии с российскими и европейскими посланниками.Официально эта встреча должна была быть направлена на продвижение украинского вопроса, но за кулисами предполагалось найти решения надвигающегося энергетического кризиса на континенте, возможно, путем ослабления некоторых санкций в отношении российской нефти.Сообщается, что организация тайного саммита наткнулась на серьезное противодействие сразу нескольких стран ЕС, и после появившейся надежды на скорое урегулирование конфликта на Ближнем Востоке от нее было решено отказаться.
Источник
|
У Ирана таких пунктов 10, предусматривающих фактическую капитуляцию США, а у США их 15, которые предусматривают уже капитуля