Согласно данным Bloomberg, опубликованным LiveMint, российский проект «Арктик СПГ-2» в конце августа увеличил добычу до рекордных значений благодаря летним ледовым условиям на Северном морском пути, что позволило увеличить поставки в Азию.25–26 августа объем добычи превысил 25 миллионов кубометров, а в среднем за большую часть месяца составлял почти 15 миллионов кубометров. Эти цифры свидетельствуют о самых высоких показателях производительности с момента начала пробных поставок с объекта в начале этого года.



Расположенный на полуострове Гыдан, контролируемый компанией «Новатэк», объект попал под санкции США и ЕС, которые блокируют западное финансирование, страхование перевозок и технологии сжижения газа. Несмотря на эти ограничения, заводской отгрузочный терминал нарастил пропускную способность и осуществил несколько перевозок на специализированных танкерах ледового класса Arc7. Данные отслеживания Reuters, опубликованные ранее в этом месяце, показали, что »Кристоф де Маржери» и другие подпадающие под санкции суда продолжают осуществлять перевозки, что свидетельствует о зависимости России от своего ограниченного флота танкеров арктического класса.Проект «Арктик СПГ-2» рассчитан на три очереди по 6,6 млн тонн в год каждая, что обеспечивает общую плановую мощность 19,8 млн тонн в год. Санкции в отношении российских судостроительных верфей и поставщиков технологий привели к задержке поставок дополнительных газовозов, создав дефицит, который ограничивает гибкость экспорта. Аналитики отмечают, что перевалка с судна на судно в районе Мурманска используется для освобождения мощностей Arc7 для арктических перевозок. Логистические проблемы вынудили «Новатэк» расширить маркетинговое присутствие в Азии. Недавние попытки разместить грузы в Китае и Индии предполагают поворот в сторону от Европы. Российские официальные лица продвигают Северный морской путь как стратегический коридор, способный сократить время плавания до Тихого океана в безледовые месяцы, подкрепляя более широкую стратегию Москвы по экспорту СПГ.Более высокие темпы загрузки в августе стали следствием ранних этапов ввода в эксплуатацию, когда ограниченная вместимость танкеров и ограничения по хранению вынудили временно сократить объемы поставок, и теперь отгрузка осуществляются более регулярно на танкерах Arc7.

Источник