Грузовые суда застряли во льду в международных водах Финского залива и в территориальных водах Финляндии. Забыв о конфронтации и русофобии, льющихся в последнее время со стороны руководства республики в адрес РФ, Хельсинки пригласил Москву помочь высвободить иностранные суда из ледового плена. Единственный новый ледокол Финляндии Polaris с этой задачей не справился. Об этом пишет Iltalehti со ссылкой на госведомство.Среди терпящих бедствие судов есть и нефтяные танкеры с зарубежным сырьем, подтверждает Элиза Микколайнен, руководитель отдела водного транспорта Финского агентства транспортной инфраструктуры.Из-за сложной ледовой обстановки в Финском заливе и текущих ветровых условий суда застревают во льду. Причиной тому длительный безветренный сезон образования корки, в течение которого лед укрепился. Теперь, когда погода стала мягче и ветер усилился, лед начал двигаться и местами накапливаться.Ранее в четверг Финское агентство транспортной инфраструктуры и Финская пограничная служба объявили, что российские ледоколы оказывают помощь всем грузовым судам в территориальных водах Финляндии. По словам финских чиновников «это является обычной международной практикой для зимнего судоходства». О санкциях и постоянной русофобии в исполнении Хельсинки ни слова, как о жесте доброй воли, на который в очередной раз согласилась Россия, спасая, фактически, своих экономических конкурентов, поставляющих сырье.Финские ледоколы обслуживают суда, заходящие в финские порты и выходящие из них. Затем около десяти российских ледоколов обслуживают их движение– рассказала Микколайнен.Так что когда припекло, то по запросу Финского агентства по безопасности транспорта, российский ледокол начал оказывать помощь грузовому судну даже в территориальных водах Финляндии, как ни в чем не бывало. Двойные стандарты Хельсинки зашкаливают при современном прозападном руководстве страны. Также не совсем ясны мотивы России: когда прокладывается маршрут в международных водах, которыми пользуются и российские теневые суда, претензий быть не может. Но зачем спасаются суда в территориальных водах недружественной Финляндии? Зачем отвечают положительно на запрос финской стороны? Тем более, со ссылкой на давно попранное русофобами международное право.В пресс-релизе, разосланном ранее в четверг, Финское агентство транспортной инфраструктуры и Финская пограничная служба заявили, что будут сотрудничать с Российской Федерацией для обеспечения безопасности судоходства в Финском заливе. Пограничная служба отвечает за морские спасательные операции и предотвращение экологического ущерба, а Финское агентство транспортной инфраструктуры – за организацию зимнего судоходства на территории Финляндии.

Источник