Доставку грузов северным гарнизонам обеспечат новые ледоколы и транспорты снабжения. Как заявил замначальника штаба МТО ВС РФ Андрей Ефимов, для флота будет построена серия судов обеспечения и ледоколов. Российский флот до 2033 года получит пять ледоколов и три судна снабжения ледового класса. Все они войдут в состав вспомогательного флота и будут использоваться в Арктике для снабжения гарнизонов. Строительство данной серии заложено в программу развития вспомогательного флота до 2033 года. Ефимов пояснил, что универсальные транспорты снабжения будут грузоподъемностью по 6 тысяч тонн и смогут преодолевать льды толщиной до 1 метра. Их главная задача - обеспечение доставки грузов в гарнизоны, расположенные вдоль Северного морского пути. В отношении ледоколов он ничего не пояснил, вероятней всего будет продолжена серия проекта 21180М, в рамках которого для ВМФ достраивается ледокол "Евпатий Коловрат". Он войдет в состав флота в следующем году. Проект 21180М является дальнейшим развитием проекта 21180, по которому построен единственный ледокол "Илья Муромец", уже вошедший в состав вспомогательного флота ВМФ РФ и выполняющий задачи в Арктике. У "Евпатия Коловрата" меньше водоизмещение и осадка, что позволит ему работать на мелководных акваториях и входить во все порты Севморпути. Ледоколы этого проекта предназначены для обеспечения базирования и развертывания сил флота в ледовых условиях, самостоятельной проводки кораблей и судов, а также их буксирного обеспечения в ледовых условиях. Возможно, что именно "Евпатий Коловрат" станет головным ледоколом серии.
