С 2014 г. проводятся летно-конструкторские испытания перспективного космического ракетного комплекса «Ангара». Ракеты-носители двух типов, относящиеся к разным классам, уже выполнили несколько испытательных полетов и подтвердили расчетные характеристики. Это позволяет готовить комплекс к полноценной работе по выводу реальной полезной нагрузки, а также строить планы на будущее.
В процессе подготовки
Проект КРК «Ангара» предусматривает создание нескольких унифицированных ракет-носителей с разными характеристиками. К настоящему времени две из них доведены до стадии летно-конструкторских испытаний и постепенно приближаются к началу полноценной эксплуатации. Это легкая ракета «Ангара-1.2» и тяжелая «Ангара-А5». Кроме того, разрабатывается два тяжелых носителя. От средней «Ангары-А3» ранее отказались в пользу нового проекта семейства «Союз».Первые испытания отдельных агрегатов и компонентов прошли в середине двухтысячных годов. На рубеже десятилетий началась подготовка производства и строительство стартового комплекса. В 2009-2013 г. прототипы универсального ракетного модуля «Ангары» несколько раз применялись в составе южнокорейской ракеты KSLV-1. По итогам все этих работ в 2014 г. «Роскосмос» смог провести первые испытательные пуски.
В 2015 г., вскоре после первых испытаний, было принято решение о переносе производства ракет из московского Центра им. Хруничева на омский завод «Полет». При всей своей сложности, такой перевод позволял получить выгоды производственного, логистического и иного характера. Согласно ранее оглашенным планам, все мероприятия по подготовке производственных мощностей «Полета» будут завершены в ближайшее время, и уже в 2023 г. завод освоит полноценную серию.Специально для ракет «Ангара» на космодроме Плесецк был построен новый стартовый комплекс. Его сдали в 2014 г. – за несколько месяцев до первого полета «Ангары-1.2». Позже объявили о необходимости строительства еще одного стартового комплекса с инфраструктурой для водородных ракет. Этот проект пока не реализован.Прямо сейчас на космодроме Восточный подрядчик «Роскосмоса» строят второй комплекс для изделий «Ангара». Его завершат в ближайшем будущем, и в августе 2023 г. на нем состоится первый пуск ракеты. Полноценная эксплуатация сооружения начнется лишь в 2025-27 гг.
В прошлом существовал проект строительства еще одной стартовой площадки для КРК «Ангара», на космодроме Байконур. Из-за различных трудностей и разногласий реализация этой идеи несколько раз откладывалась, и судьба проекта решилась только в 2017 г. Согласно новым планам, стартовый комплекс будет построен в отдаленном будущем, но не для «Ангары», а для перспективной ракеты «Союз-5».Все мероприятия по подготовке к первому полету новой ракеты завершились к лету 2014 г. На космодром Плесецк было доставлено опытное изделие «Ангара-1.2ПП» («первый пуск»). В конце июня ракету поставили на стартовый стол и провели «сухой прогон» запуска. Первый пуск должен был состояться на следующий день, 27 июня, однако был остановлен из-за неполадок и перенесен на будущее.Пуск состоялся 9 июля. Легкая ракета «Ангара-1.2ПП» успешно оторвалась от стартового стола и прошла по расчетной баллистической траектории. Вторая ступень вместе с неотделяемым макетом полезной нагрузки массой 1,43 т упала в заданном районе полигона Кура на Камчатке. Во время такого полета опытное изделие полностью подтвердило расчетные характеристики.
Первые полеты
23 декабря 2014 г. состоялся первый испытательный пуск тяжелой ракеты «Ангара-А5». На борту носителя находился разгонный блок «Бриз-М» с двухтонным макетом полезной нагрузки. Ракета успешно доставила оба изделия на низкую орбиту, после чего РБ вывел свой груз на геостационарную. Пуск был признан успешным.Следующий запуск состоялся только через несколько лет – 14 декабря 2020 г. В этом мероприятии впервые использовалась тяжелая «Ангара-А5» омского производства. Как и ранее, испытания проводились с изделием «Бриз-М» и макетом космического аппарата. Процесс доставки такой нагрузки на заданную орбиту прошел без затруднений.27 декабря 2021 г. состоялся следующий пуск «Ангары-А5», на этот раз частично успешный. Все системы ракеты отработали штатно и вывели нагрузку на опорную орбиту. Однако перспективный РБ «Персей» из-за неполадок не выполнил поставленную задачу.
29 апреля 2022 г. состоялся второй запуск легкой «Ангары-1.2». При этом ракета впервые несла полезную нагрузку. Она успешно справилась с полетным заданием и вывела на орбиту спутник министерства обороны «Космос-2555». В ходе этого запуска перспективная ракета подтвердила расчетные характеристики, а также показала принципиальную готовность к решению реальных задач и полноценной эксплуатации.Уже известно будущее проекта «Ангара». В начале прошлого года «Роскосмос» объявил, что обе версии ракеты «Ангара» в ходе первых пусков показали требуемую надежность, и это позволяет сократить программу испытаний. Вместо изначально запланированных 10 пусков будет проведено только 6. В конце года стало известно об отказе от шестого испытательного пуска.Таким образом, программа испытаний двух вариантов «Ангары» почти завершена, и ракеты выходят на стадию полноценной эксплуатации. Легкая «Ангара-1.2» уже вывела на орбиту свою первую реальную нагрузку, и ожидается новый пуск такого рода, причем коммерческий. Во втором квартале текущего года ракета взлетит с южнокорейским спутником Kompsat-6. Этот старт мог состояться и ранее, но его несколько раз переносили из-за неготовности космического аппарата.
Планы на будущее
В самом конце 2021 г. стало известно, что в 2022-м Минобороны планирует провести два пуска «Ангары-А5». На борту ракет будут реальные спутники военного назначения – выводить массогабаритные макеты более не планируется. В феврале руководство Центра им. Хруничева рассказало, что тяжелый носитель уже привлек внимание новых заказчиков, и в результате этого могут появиться контракты.С прицелом на более отдаленное будущее продолжается разработка нескольких модификаций тяжелой ракеты-носителя. Прежде всего, это «Ангара-А5П» и «Ангара-А5М» с повышенными характеристиками и/или возможностью несения пилотируемого корабля. Первые пуски этих изделий запланированы на следующий 2023 г., хотя и возможно некоторое смещение сроков. Испытания планируется провести на космодроме Восточный.Следующий этап развития имеющейся конструкции – проект «Ангара-А5В». Эта тяжелая ракета получит ступень с двигателями на водородном топливе, дающими новый прирост характеристик. Ввиду большей сложности разработка такого проекта займет больше времени, и первый полет состоится не ранее 2027 г. В дальнейшем модификация «А5В» сможет стать основой для новых проектов, но о них пока говорить рано.
В силу разных причин, объективных факторов и внезапных проблем разработка перспективного комплекса «Ангара» серьезно затянулась. От старта проекта и до первого запуска реальной ракеты прошло почти два десятилетия. Тем не менее, с 2014 г. ситуация постепенно меняется. Перспективные ракеты регулярно отправляются в космос и дают поводы для оптимизма.До недавнего времени речь шла только об испытательных пусках с макетами полезной нагрузки. Теперь же начинаются старты с реальными космическими аппаратами. Проведены первые запуски в интересах российского министерства обороны и готовятся новые, заказанные иностранными организациями. Все это показывает, что проект «Ангара» успешно справляется с поставленными задачами и продвигается вперед.Однако в ближайшее время, перед началом полноценной эксплуатации, «Роскосмосу» и его предприятиям предстоит решить ряд важных вопросов. Кроме того, недавно добавились новые проблемы и затруднения. Удастся ли справиться с ними – покажет время. При этом ясно, что результаты дальнейших работ по «Ангаре» в немалой степени будут зависеть от успехов последних лет.
