«Балалайка» - прозвище самолёта МиГ-21, как напоминает в одном из своих роликов американский эксперт в области авиации Мэтью Буршетт. Прозвище связано с тем, что это первый среди советских МиГов самолёт с треугольной формой крыла, которая и даёт фронтовому истребителю соответствующую верхнюю проекцию.МиГ-21 начал эксплуатироваться в далёком 1959 году, будучи отнесённым к истребителям 3-го поколения. В Советском Союзе эта боевая машина производилась до 1985 года. А вот иностранные версии истребителя – J-7/F-7 производились и в XXI веке, вплоть до относительно недавнего времени – до 2012 года.В одном только СССР было построено более 10 тысяч таких МиГов, что сделало МиГ-21 одним из самых распространённых истребителей в мире.В ряде стран «21-й МиГ» эксплуатируется по сей день. Его, в частности, можно увидеть в ходе проведения операций в Сирийской Арабской Республике, где эксплуатация его в большей степени соответствует эксплуатации в качестве бомбардировщика или штурмовика.Секрет такого успеха и такого распространения в том, что самолёт прост и надёжен. Простой как балалайка, но может «сыграть» самые разные «произведения». При оснащении его дополнительным БРЭО способен вступать в бой и с более современной боевой авиацией. Такие варианты используются, например, в ВВС Индии. О том, как в красках рассказывает о советской боевой машине американец Буршетт, а также о том, какие ошибки в своём рассказе допускает, поведал канал Sky Artist:
Сайт не имеет лицензии Министерства культуры и массовых коммуникаций РФ и не является СМИ, а следовательно, не гарантирует предоставление достоверной информации. Высказанные в текстах и комментариях мнения могут не отражать точку зрения администрации сайта.
«Балалайка» - прозвище самолёта МиГ-21, как напоминает в одном из своих роликов американский эксперт в области авиации Мэтью Буршетт. Прозвище связано с тем, что это первый среди советских МиГов самолёт с треугольной формой крыла, которая и даёт фронтовому истребителю соответствующую верхнюю проекцию.МиГ-21 начал эксплуатироваться в далёком 1959 году, будучи отнесённым к истребителям 3-го поколения. В Советском Союзе эта боевая машина производилась до 1985 года. А вот иностранные версии истребителя – J-7/F-7 производились и в XXI веке, вплоть до относительно недавнего времени – до 2012 года.В одном только СССР было построено более 10 тысяч таких МиГов, что сделало МиГ-21 одним из самых распространённых истребителей в мире.В ряде стран «21-й МиГ» эксплуатируется по сей день. Его, в частности, можно увидеть в ходе проведения операций в Сирийской Арабской Республике, где эксплуатация его в большей степени соответствует эксплуатации в качестве бомбардировщика или штурмовика.Секрет такого успеха и такого распространения в том, что самолёт прост и надёжен. Простой как балалайка, но может «сыграть» самые разные «произведения». При оснащении его дополнительным БРЭО способен вступать в бой и с более современной боевой авиацией. Такие варианты используются, например, в ВВС Индии. О том, как в красках рассказывает о советской боевой машине американец Буршетт, а также о том, какие ошибки в своём рассказе допускает, поведал канал Sky Artist:
0
