Как сообщило ООО «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ), на проходящей в Санкт-Петербурге с 16 по 18 марта 2022 года Международной выставке передовых технологий обеспечения общества и государства «ЭКСПОТЕХНОСТРАЖ-2022» это предприятие представило новый специальный катер «Афалина» для Федеральной службы войск Национальной гвардии Российской Федерации (Росгвардии).Головной специальный катер «Афалина» для Федеральной службы войск Национальной гвардии Российской Федерации (Росгвардии), построенный ООО «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ), в экспозиции Международной выставки передовых технологий обеспечения общества и государства «ЭКСПОТЕХНОСТРАЖ-2022», Санкт-Петербург, март 2022 года (с) ООО «Кингисеппский машиностроительный завод»
Специальный скоростной катер «Афалина» предназначен для выполнения специальных задач в сфере деятельности войск Национальной гвардии Российской Федерации.
Конструктивно катер представляет собой однокорпусное, однопалубное судно с центральным расположением ходовой рубки, носовым расположением каюты и кормовым моторным отсеком.
Как пояснил главный конструктор проекта Александр Баллод, силовая установка судна состоит из двух стационарных дизельных двигателей суммарной мощностью 640 л.с. и водомётных движителей. По обоим бортам катера предусмотрены открытые участки палубы для удобного и безопасного прохода из носа в корму. Мореходные качества обеспечивают безопасную эксплуатацию катеров при шторме до 4 баллов без ограничения по курсу и скорости.
Полное водоизмещение «Афалины» - 7,6 тонн, длина - 11,2 м, ширина - 3,5 м, осадка - 0,6 м, высота борта на миделе - 1,2 м, габаритная высота - 3,2 м.
Катер оснащён двумя стационарными дизельными установками мощностью 320 л.с. и водомётными движителями, что позволяет ему развивать скорость в 62 км/ч. Автономность катера - сутки, дальность хода по запасам топлива - 500 км.
Со стороны bmpd укажем, что в декабре 2021 года КМЗ сообщил, что спустил на врду головной построенный для Росгвардии катер "Афалина" в порту Дубровка (Ленинградская область).и провёл его ходовые испытания. Видимо, именно этот образец сейчас и демонстрировался на выставке
Конструктивно катер представляет собой однокорпусное, однопалубное судно с центральным расположением ходовой рубки, носовым расположением каюты и кормовым моторным отсеком.
Как пояснил главный конструктор проекта Александр Баллод, силовая установка судна состоит из двух стационарных дизельных двигателей суммарной мощностью 640 л.с. и водомётных движителей. По обоим бортам катера предусмотрены открытые участки палубы для удобного и безопасного прохода из носа в корму. Мореходные качества обеспечивают безопасную эксплуатацию катеров при шторме до 4 баллов без ограничения по курсу и скорости.
Полное водоизмещение «Афалины» - 7,6 тонн, длина - 11,2 м, ширина - 3,5 м, осадка - 0,6 м, высота борта на миделе - 1,2 м, габаритная высота - 3,2 м.
Катер оснащён двумя стационарными дизельными установками мощностью 320 л.с. и водомётными движителями, что позволяет ему развивать скорость в 62 км/ч. Автономность катера - сутки, дальность хода по запасам топлива - 500 км.
Со стороны bmpd укажем, что в декабре 2021 года КМЗ сообщил, что спустил на врду головной построенный для Росгвардии катер "Афалина" в порту Дубровка (Ленинградская область).и провёл его ходовые испытания. Видимо, именно этот образец сейчас и демонстрировался на выставке
Головной специальный катер «Афалина» для Федеральной службы войск Национальной гвардии Российской Федерации (Росгвардии), построенный ООО «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ), в экспозиции Международной выставки передовых технологий обеспечения общества и государства «ЭКСПОТЕХНОСТРАЖ-2022», Санкт-Петербург, март 2022 года (с) ООО «Кингисеппский машиностроительный завод»
Головной специальный катер «Афалина» для Федеральной службы войск Национальной гвардии Российской Федерации (Росгвардии), построенный ООО «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ), во время ходовых испытаний в порту Дубровка (Ленинградская область) декабрь 2021 года (с) ООО «Кингисеппский машиностроительный завод»
Видео:
«Переживания» западных экспертов связаны с тем, что «русским даже не нужно перемещать БРСД «Орешник» из Астраханской области, чтобы достать им до лю