На сколько можно судить внешне - не на столько фатальные, чтобы не остаться на плаву. Сэкономили на модернизации системы пожаротушения.
Крейсер был уже старый, с момента закладки прошло более 40 лет. Металл точно так же, как и человек к старости, устаёт. В 2015-м стали поговаривать о его скором списании. Но как-то не поднялась рука. Этот корабль был своего рода символом стойкости Черноморского флота, сумевшем выжить в 90-е годы после развала Союза.
Позже его несколько раз ремонтировали, но на серьезную модернизацию старого железа денег тратить не стали. Стоимость модернизационных работ 40-летнего корабля обошлась бы намного дороже, чем ввод в строй нескольких современных кораблей. Архитектура старого крейсера в любом случае не позволила бы сделать его менее заметным, или более живучим в условиях современной войны. Скорее всего, лет через 7-10 его в любом случае ждало бы списание.
Крейсер аналогичного проекта "Мвршал Устинов" прошел модернизацию системы пожаротушения, а "Москва" нет.
Сейчас корабли гораздо меньшего водоизмещения, чем "Москва", имеют куда больший боезапас самого современного вооружения. К примеру, новейшие фрегаты Черноморского флота "Адмирал Эссен" и "Адмирал Макаров". Каждый из них имеет более мощное оружие, чем то, которым обладала "Москва" В частности, они вооружены крылатыми ракетами «Калибр». Они намного мощнее тех, что стояли на "Москве". По официальным данным, у ракет «Вулкан» на «Москве» дальность составляла 700 километров. А небольшие фрегаты «Адмирал Эссен» и «Адмирал Макаров» пускают высокоточные ракеты на дальность до 2,5 тысячи километров.
Если до потери крейсера "Москва", так называемый, общий залп Черноморского флота давал 72 ракеты (имеются в виду противокорабельные крылатые ракеты), то теперь он даёт в залпе 56 ракет.
0
