Как сообщает украинский интернет-ресурс "Думская.нет", одной из центральных тем нынешнего «Си Бриза» стали упражнения по поиску подводной лодки. Руководители учений и с нашей, и с американской стороны неоднократно подчеркивали, что в этом году это упражнение будет одним из ключевых.В качестве реальной подводной цели в отработке участвовала турецкая субмарина S349 Batiray. «Думской» удалось узнать некоторые подробности этой охоты.
Морские глубины в северо-западной части Черного моря полностью исключают возможность реального применения подводных кораблей. Субмарина не может маневрировать на мелководье, а стало быть все ее попытки спрятаться вблизи нашего побережья обречены на неудачу. От Одессы вплоть до 45-ой параллели черноморские глубины не превышают 50 метров, и только ближе к 44-ой, начиная примерно с траверза мыса Херсонес, дно уходит на 1000-метровую глубину. Именно там, в самом центре западной части Черного моря, развернулась операция по поиску подлодки.
Борьба с субмаринами невозможна без современной сложной аппаратуры. Основные принципы поиска лодок сформулированы еще в далекие 50-60-е годы прошлого столетия, но к большому сожалению, с тех пор ничего принципиально нового не придумано. Конечно, аппаратура поиска претерпела большие изменения, но это касается только веса и габаритов. Гидроакустические буи с тех пор стали намного меньше, что позволило значительно увеличить их количество на борту самолетов и вертолетов.
В операции с нашей стороны участвовал противолодочный вертолет Ми-14ПЛ (борт 35) Сакской бригады морской авиации и флагман ВМСУ фрегат U130 «Гетьман Сагайдачный». С американской – базовый патрульный самолет P-8 Poseidon (бортовой 855) и ракетный крейсер CG66 Hue City.
Вкратце операция выглядела следующим образом. Субмарина находилась в строго определенном районе, площадью 3200 квадратных километров (20 на 50 миль). Утром, около 11 часов, вертушка пришла в этот «квадрат» и сбросила специальные радио-гидроакустические буи (РГБ). Каждый такой буй имеет свое управление и с помощью цепочки таких умных приспособлений можно отслеживать местоположение субмарины.
Тем временем фрегат и крейсер начали собственный поиск своими средствами слежения. Через некоторое время один из буев «сработал», это означало, что лодка прошла мимо него и была обнаружена. Противолодочный Ми-14 передал управление буями «Гетьману Сагайдачному», который больше часа отслеживал все ее передвижения в пучине. Можно не сомневаться, что в реальных условиях лодка была бы уничтожена. Тем самым наши ребята доказали, что поиск и сопровождение субмарины – вещь вполне реальная.
Американцам тоже удалось «пощупать» турков. «Посейдон», взлетев из Одессы, выставил свои буи в том же квадрате. В результате совместных действий операторов «Посейдона» и экипажа ракетного крейсера им удалось взять лодку на сопровождение.
Около 18 часов учения закончились, поставленная задача была успешно выполнена.
В заключительный день натовско-украинских маневров «Sea Breeze 2017» на маневрирование вышли 16 военных кораблей. Участие в маневрировании принимали украинские корабли: «Гетман Сагайдачный», которому необходимость участия в совместных учениях с НАТО никак не даёт возможности встать на ремонт, катера «Прилуки», «Бердянск», «Скадовск» и «Аккерман», корабли береговой охраны, включая «Григория Куропятникова».
Из состава иностранных «партнёров»: румынский фрегат F111 «Марашешти», который даже не зашёл в Одесский морской порт, турецкая подводная лодка S349, а также корабль ВМС США.
Над кораблями пролетел американский патрульный самолёт «Посейдон», судя по всему, продемонстрировав «безграничную американскую поддержку Украины».
Решили продемонстрировать своё мастерство и представители института ВМС Украины. Речь идёт об Одесской морской академии. Курсанты этого военного вуза совершили морской поход на шлюпках. Видимо, шлюпки использовались по той причине, что военных кораблей на всех представителей ВМСУ не хватило... На них яблоку негде было упасть от адмиралов украинского флота...
Поход проходил курсом Одесса-Очаков-Новая Каховка-Одесса. Его протяжённость составила около 140 морских миль. Первые 70 миль курсанты шли на вёслах, затем шлюпки ЯЛ-6 ещё около 70 миль прошли под парусом.
Из состава иностранных «партнёров»: румынский фрегат F111 «Марашешти», который даже не зашёл в Одесский морской порт, турецкая подводная лодка S349, а также корабль ВМС США.
Над кораблями пролетел американский патрульный самолёт «Посейдон», судя по всему, продемонстрировав «безграничную американскую поддержку Украины».
Решили продемонстрировать своё мастерство и представители института ВМС Украины. Речь идёт об Одесской морской академии. Курсанты этого военного вуза совершили морской поход на шлюпках. Видимо, шлюпки использовались по той причине, что военных кораблей на всех представителей ВМСУ не хватило... На них яблоку негде было упасть от адмиралов украинского флота...
Поход проходил курсом Одесса-Очаков-Новая Каховка-Одесса. Его протяжённость составила около 140 морских миль. Первые 70 миль курсанты шли на вёслах, затем шлюпки ЯЛ-6 ещё около 70 миль прошли под парусом.
