Самоходный комплекс с барражирующими боеприпасами OPF-M для КМП США

По заказу Корпуса морской пехоты США создается семейство перспективных боевых машин OPF-M (Organic Precision Fires-Mounted). В новую линейку войдут несколько образцов на разных шасси, оснащенные унифицированной пусковой установкой под барражирующие боеприпасы Hero. Предполагается, что подобная техника серьезно расширит разведывательные и ударные возможности подразделений КМП.

От запроса до прототипа

Программа OPF-M стартовала в начале 2019 г. Ее целью являлось создание перспективного самоходного комплекса на существующем шасси, оснащенного барражирующими боеприпасами. На такую технику предполагалось возложить ведение разведки и нанесение ударов при работе с закрытых позиций. Не исключалась возможность разработки целого семейства техники на разной базе, но со схожими рабочими характеристиками.На прием заявок отводилось несколько недель, после чего КМП планировал изучить предложения и выбрать наиболее удачное. При этом старт основных работ отложили до 2020 г. В установленные сроки началась конкурсная часть программы. В ноябре прошлого года было объявлено, что ее победителя выберут в течение нескольких месяцев.В июне 2021 г. КМП объявил победителя программы и выдал заказ на продолжение работ. Головным исполнителем проекта стала американская компания Mistral Inc. Ключевые компоненты комплекса OPF-M разработала и поставит израильская UVision Ltd. По условиям договора, в ближайшие месяцы подрядчики должны были завершить проектирование и построить несколько опытных боевых машин для проведения испытаний.Согласно техническому заданию, средства комплекса OPF-M должны быть смонтированы на трех платформах. Это бронемашины LAV-25, JLTV и безэкипажный катер LRUSV. В качестве боеприпаса, обозначенного как Loitering Strike Munition (LSM), используется готовое израильское изделие Hero 120. Нельзя исключать, что в будущем появятся новые образцы на иной базе и с возможностью применения другого вооружения.

На стадии испытаний

Вскоре после подписания контракта компания UVision впервые показала пусковую установку нового типа Multi-Canister Launcher (MCL) и запуск барражирующего боеприпаса. В ближайшее время планировалось завершить ее интеграцию с носителем.Несколько дней назад в Вашингтоне открылась ежегодная конференция Ассоциации армии США. Обязательной частью этого мероприятия является выставка последних разработок в области вооружений и техники. Так, компании Mistral Inc. и UVision раскрыли новые данные о проекте OPF-M и впервые показали свои новые разработки.Две компании официально представили унифицированную пусковую установку MCL, используемую в проекте для КМП. Кроме того, были опубликованы фотографии опытного комплекса OPF-M, в настоящее время проходящего испытания. Первый прототип выполнили на базе бронемашины LAV-M. В будущем ожидается появление новых опытных образцов на шасси, требуемых заказчиком.Компания UVision сообщает, что установка MCL совместима со всеми барражирующими боеприпасами линейки Hero. В зависимости от текущих потребностей и поставленной задачи, комплекс сможет использовать легкое изделие с ограниченными характеристиками Hero-30 или применить тяжелый беспилотник Hero-400. Благодаря этому комплекс на основе MCL и Hero способен вести разведку и атаковать цели на дальностях до 75 км.

Опытный образец

Опытный образец OPF-M построен на базе самоходного миномета LAV-M – одной из модификаций серийного бронетранспортера LAV-25. В ходе перестройки в боевом отделении появились новые приборы и операторские пульты, при помощи которых осуществляется запуск барражирующего боеприпаса и последующее управление им. Вероятно, также предусматриваются места для размещения боекомплекта.В кормовой части крыши размещена дополнительная платформа с установкой MCL. Последняя представляет собой достаточно простую конструкцию в виде подъемного устройства и рамы, на которой устанавливаются транспортно-пусковые контейнеры. В транспортном положении рама с ТПК укладывается горизонтально, в боевом – поднимается на большой угол.Количество контейнеров на установке зависит от выбранного боеприпаса. Так, при использовании основного изделия Hero-120 или менее крупных образцов допускается установка восьми ТПК. В рекламных материалах фигурирует изображение пусковой установки с шестью БПЛА большего размера.

Заявлена совместимость установки MCL и комплекса OPF-M со всей линейкой Hero. Это малогабаритные беспилотные летательные аппараты с электрической двигательной установкой, оснащенные оптико-электронными средствами для наблюдения и разведки в реальном времени. Также на борту имеется боевая часть для поражения выбранной цели.Для «хирургических» атак разработчик предлагает использовать боеприпас Hero-30. Это изделие массой 3 кг, способное летать до получаса и поражать цель 500-г боевой частью. Более крупный и тяжелый боеприпас Hero-70 и может летать до 45 мин. При собственной массе 7 кг он несет 1,2-кг боезаряд. Самым крупным из БПЛА ближнего действия является Hero-120 массой 12,5 кг. Этот аппарат может летать в течение часа и несет БЧ массой 3,5 кг.Также разработан 25-кг боеприпас Hero-250 с дальностью 150 км и продолжительностью полета 3 ч. Он вооружен 5-кг БЧ. Имеются две модификации «тяжелых» БПЛА Hero-400. Они весят по 40 кг и несут 8-кг заряды. Продолжительность полета доведена до 4 ч.

В ходе испытаний

Уже построен и проходит испытания первый вариант комплекса OPF-M на шасси бронетранспортера / самоходного миномета. Задачей таких испытаний является отработка эргономики и компоновки агрегатов, проверка взаимодействия различных компонентов, изучение различных особенностей эксплуатации и т.д.Следует отметить, что первый прототип OPF-M выполнен на основе готовых компонентов, уже прошедших необходимые проверки. Соответственно, проведение текущего этапа испытаний существенно упрощается, что позволяет заказчику рассчитывать на более быстрое получение желаемой техники.В ближайшем будущем должен появиться опытный комплекс на шасси бронеавтомобиля JLTV. Испытания такой машины тоже не должны отличаться сложностью и потому займут ограниченное время. То же касается всех новых проектов семейства OPF-M, предусматривающих использование серийных платформ.

Следует отметить, что возможность размещения БПЛА Hero-120 на машине JLTV уже была подтверждена. В 2019 г. UVision и Oshkosh показали опытный комплекс такого рода, оснащенный оригинальной пусковой установкой. Тем не менее, эта разработка не имела отношения к программе OPF-M и потому не получила прямого развития.Большой интерес представляет модификация комплекса OPF-M на базе безэкипажного катера LRUSV. Такой проект должен объединить два перспективных направления в сфере вооружений и техники, за счет чего могут быть получены самые интересные результаты. Безэкипажная платформа сможет работать на воде в разных районах, включая опасные, не подвергая оператора рискам. При этом будут вынесены вперед рубежи пуска барражирующих боеприпасов и увеличены зоны ведения разведки и нанесения ударов.Впрочем, катер LRUSV еще не готов к принятию на вооружение, и от состояния этого проекта зависит судьба надводной версии OPF-M. Разработка катера сама по себе не отличается простотой, а интеграция установки MCL и других средств окажется отдельной сложной задачей. Удастся ли ее решить – покажет время.

Новое направление

Корпус морской пехоты США старается следить за новинками в военном деле и изучать многообещающие направления. С недавнего времени эта структура проявляет большой интерес к барражирующим боеприпасам, которые не только имеют известные преимущества, но и неоднократно демонстрировали их в реальных операциях. В своих интересах КМП инициировал программу OPF-M, и эти работы постепенно приводят к желаемым результатам.По всей видимости, КМП имеет все поводы для оптимизма и может рассчитывать, что комплексы OPF-M разных версий дойдут до принятия на вооружение. Новое семейство техники основывается на готовых компонентах и образцах, что способствует быстрому выполнению всех задач без особых трудностей. Впрочем, точные сроки поступления на вооружение и темпы оснащения частей новой техникой пока остаются неизвестными.