Сделай вместе со своими детьми

Вот уже и осень наступила, и наши дети пошли в школу. Они меньше времени стали бывать дома, воздействие школы, друзей и прочего их внешнего окружения возросло, а наше соответственно уменьшилось. Между тем нам всем хочется, чтобы дети стали нашим продолжением, переняли наши навыки и умения, наш образ мысли, нашу культуру в широком смысле этого слова. И добиться этого одновременно и просто и сложно. Например, детям надо читать. Истина банальная, вот только выкроить время на это взрослым бывает не всегда легко. Опять же, читать книги по возрасту, читать то, что интересно детям и вдобавок… читать интересно. Играть надо с детьми, ходить в лес, на речку, на озеро, в музей, в картинную галерею, на выставку кошек, собак, кактусов, театральных костюмов, тропических бабочек и жуков… Что, опять же, потребует от вас и времени, и денег. В кафе надо сводить ребенка и даже в ресторан! Пусть учится держать себя на людях, правильно есть и пить. Я, например, попал впервые в ресторан еще в 1961 году, причем сразу в «Интурист» в Москве, и это ничуть меня не развратило. А недавно был в одном нашем пензенском ресторане и отметил, как много там было родителей именно с детьми. Которые пришли туда просто… поужинать своей семьей, а отнюдь не демонстрировать какие-то там старокупеческие замашки. И, кстати, не так это и дорого выходит. Хотя… да, требует определенных усилий ума и кошелька. Ну и, конечно, надо давать вашему ребенку работать пальцами, ведь ум его как раз на их кончиках-то и находится! То есть давать резать, клеить, может быть, даже паять, если вы сами это имеете, работать на гравировальной машине (хотя, конечно, иметь её в наших квартирах геморрой еще тот). У меня был станок «Умелые руки», и мусора от него было предостаточно. Но и вещи я на нем делал очень красивые, и время проводил, работая на нем, с пользой.Но можно и ни к каким сложностям не прибегать, а сделать вместе с вашим сыном или внуком (девочек тоже можно привлекать к этому, проверено!) модели кораблей из бумаги. Причем такие, чтобы они могли ещё и плавать. То есть, чтобы потом их можно было бы запускать у себя в ванне или на ближайшем пруду. Технология изготовления таких вот самоделок исключительно проста, но интересна и доступна детям даже 1-го класса.Тем не менее она позволяет делать внешне очень привлекательные модели исторических судов, в процессе работы над которыми ребенок и много чему может научиться, а вы в свою очередь можете о многом с ним поговорить и о многом ему рассказать! Ну вот, скажем, мы решили начать с самой простой (или довольно простой) модели ганзейского когга. То есть торгового судна Ганзы – союза торговых городов Европы. И о нем можно рассказать, что такие корабли плавали в морях, омывающих север Европы уже в XII веке. Новинкой стал навесной руль, сменивший в XIII веке рулевое весло, и прямые, сильно скошенные к килю штевни – носовая и кормовая оконечности судна. Форштевень заканчивался наклонной мачтой – бушпритом, служившим для растяжки паруса спереди. Наибольшая длина коггов Ганзейского торгового союза составляла примерно 30 м, длина по ватерлинии – 20 м, ширина – 7,5 м, осадка – 3 м, грузоподъемность до 500 т.

Печать Джона Холланда, графа Хантингдона, адмирала Англии, Ирландии и Аквитании, 1435–1442 гг., с изображением судна типа когг. Энциклопедия Британника, 1911 г.

Интересно, что многие крупные суда того времени, так же, как и современные паромы и автомобилевозы с горизонтальной разгрузкой, оборудовались боковыми портами, служившими для загрузки и выгрузки товаров. Это позволяло им принимать груз на палубу и одновременно через этот же порт привезенный товар выгружать. Во второй половине XV века появились двухмачтовые, а позже трехмачтовые когги. Их водоизмещение составляло 300–500 т. Для защиты от пиратов и вражеских кораблей торговые суда Ганзы имели на борту арбалетчиков и несколько бомбард – мощных для того времени орудий, стрелявших каменными ядрами. Длина военных коггов достигала 28 м, ширина 8 м, осадка 2,8 м, а водоизмещение 500 т и более. На корме и в носовой части торговых и военных коггов по-прежнему располагались высокие надстройки. На Средиземном море иногда встречались двухмачтовые когги с косыми парусами. В то же время, несмотря на все усовершенствования, когги оставались каботажными кораблями – пригодными для плавания только вблизи берегов. Между тем Европе требовалось все больше пряностей, а их поток через порты Средиземноморья начал иссякать из-за того, что еще до падения Константинополя в 1453 году турки захватали все побережья Сирии и Палестины, а также Северной Африки. Так что история у этого корабля весьма впечатляющая, а красиво раскрашенный парус, надстройки и щиты у них на бортах – все это придает данной модельке очень живописный вид.

Начало работы над моделью ганзейского когга из бумаги

Ну а работу над ней мы начнем с того, что вспомним: основой любой плавающей модели является корпус. А самый примитивный корпус – это обтесанное бревно. Вот мы и сделаем такое «бревно» из листа плотной бумаги формата А4 (рис. А).Изнутри концы «бревна» нужно промазать клеем сантиметра на два, сжать их и скрепить прищепками для белья (рис. Б). Теперь нужно аккуратно промять среднюю часть вашей заготовки корпуса и защипать края, подобно тому, как защипываются края у пирожков из теста. Профиль при этом должен быть похож на профиль на рис. В. Штевни (оконечности), обрезаются ножницами по пунктирным линиям и, если надо, подклеиваются.На корпус можно наклеить палубу из желтой цветной бумаги, разлиновав её под доски. А потом прорезать лезвием бритвы или модельным ножом оконечности палубы по рис. Г. и загнуть их внутрь корпуса. Из картона толщиной 0,5 мм вырезаются парные штевни и наклеиваются на корпус спереди и сзади.Также из картона и плотной бумаги вырезаются руль (1) и борта (2) и приклеиваются на корпус нитроклеем. Кстати, именно теперь корпус снаружи следует покрасить нитроэмалью в черный цвет, а фальшборт (борт, выступающий над палубой) – в красный.В оконечности вставляются детали (3), а сверху на них устанавливаются надстройки – кастли (5, 6) с декоративными крышками люков на них (10, 15). Очень важно аккуратно прорезать на палубе отверстие, поставить модельку на воду и, придерживая ее руками, засыпать в корпус балласт – свинцовую дробь или железные гайки. Зафиксировать его можно, заливая внутрь расплавленный парафин! Отверстие закрывается декоративной крышкой (20), которая приклеивается на палубу. Мачта и рей – палочки для шашлыка, причем вставляется мачта в палубу, пока парафин ещё не застыл. «Воронье гнездо» (7) на мачту, вантоные крепления (6), ворот для подъема якоря (3) – все эти «деталюшки» вырезаются и склеиваются по рисунку. Как сделать ванты с выбленками-перекладинами, показано на рис. 5. Флагшток кормового флага (одного или сразу двух) – расщепленная соломинка (1). Ну а флаги и парус в геральдической раскраске можно, во-первых, нарисовать, а во-вторых, изготовить методом аппликации, то есть вырезать все детали его рисунка из цветной бумаги и наклеить на место. Эта работа, правда, потребует от вас навыка, но ведь никто же не заставляет вас вырезать именно эти шесть геральдических львов, а вдобавок к ним еще и лилии, когда можно вырезать одного единственного льва во весь парус. А то и просто налепить на него большой красный крест. Впрочем, сегодня можно поступить и по-другому. Ничего не вырезать и не раскрашивать, а найти все эти изображения в Интернете, скачать, увеличить, а потом распечатать и вырезать. Вид будет очень даже фирменный!

Завершение работы над моделью ганзейского когга

Модель удивительно хорошо подходит для того, чтобы сделать ее со своим ребенком дома за пару осенних или зимних вечеров. Но она может использоваться в качестве основы и для кружковой работы с детьми во 2–3 классе с тем, чтобы лучшие из работ подарить ученикам и учителям 5–6 классов, где проходят историю Древнего мира и Средних веков. Целую коллекцию таких судов можно собрать, ведь когг по типу относился к так называемым «круглым кораблям», а их в истории судостроения было немало. Это и греческие торговые суда, и римские – с головой лебедя на длинной шее на корме, это и тот же кнорр викингов и средиземноморские нао – корабли крестоносцев с косыми парусами на двух мачтах, и даже все те же каравеллы из эскадры Колумба! Словом, тут есть где разгуляться и вашей, и детской фантазии, а результатом станет обоюдная польза. Дети ведь, они же – как банк: чем больше в них вкладываешь в молодости, тем больше от них получаешь под старость.