Возможный внешний вид гиперзвукового планера DF-ZF, Китай
Исследователи из Центрального Южного Университета Китая объявили о разработке керамического композиционного материала, из которого можно изготавливать обшивку для гиперзвуковых летательных аппаратов. Как сообщает N+1 со ссылкой на Global Times, новый материал способен выдерживать длительный нагрев до температуры в 3000 градусов Цельсия.
Одной из основных проблем, возникающих при создании гиперзвукового летательного аппарата, становится сильный нагрев его корпуса. К такому нагреву приводит резкое торможение и уплотнение воздушного потока на корпусе и, как следствие, его нагрев. При высоких скоростях полета на поверхности может образовываться и пленка из плазмы.
Например, планер самолета-разведчика SR-71 "Блэкбёрд", способного разгоняться до 3000 км/ч, в полете нагревался до 400 градусов. Охлаждение самолета обеспечивалось циркуляцией топлива под титановыми поверхностями перед его попаданием в двигатели.
Китайские разработчики объявили, что им удалось сделать жаропрочный, относительно легкий и пластичный композиционный материал на основе керамики с добавлением тугоплавких металлов. Подробности о составе композита не раскрываются. Разработчики утверждают, что обшивка планера гиперзвукового аппарата из нового композита позволит ему выполнять полеты на скорости от 5 до 20 чисел Маха (6125–24500 км/ч).
В настоящее время несколько китайских институтов и корпораций занимаются разработкой гиперзвуковых летательных аппаратов. В частности, летом 2018 года в Китае состоялись испытания беспилотных гиперзвуковых планеров DF-ZF в разной конфигурации. Испытания признаны успешными.
