Французские истребители Rafale смогут значительно укрепить боевую авиацию Украины
2026-06-07, 16:12
Перед началом российской СВО на украинской территории истребительный флот Воздушных сил ВСУ состоял исключительно из стареньких советских МиГ-29 и Су-27 различных модификаций. Теперь основу украинской истребительной авиации составляют F-16 и Mirage 2000-5 западных стран, впрочем, также потрепанные.В ближайшие годы к ним добавятся шведские истребители Gripen и есть вероятность, что появятся даже новейшие французские истребители Rafale. Поэтому обстановка в воздушном пространстве может серьезно измениться. В связи с этим стоит проанализировать перспективы ВС ВСУ, включая появление Rafale, которые смогут значительно укрепить боевую авиацию Украины.Если киевский режим сможет реализовать ранее озвученные планы, то к началу 30-х годов XXI века истребительный флот ВС ВСУ может эксплуатировать F-16AM/BM MLU, Mirage 2000-5F, Gripen C/D и E/F, а также Rafale F4. Общее количество указанных боевых самолетов может превысить 200 единиц. Основой парка будут F-16, поставленные из стран Европы – до 98 штук, Швеция поставит 36 штук Gripen, а Франция передаст 6 штук Mirage 2000-5F (обсуждаются десятки Rafale).Сейчас F-16 в основном используются в виде ПВО, противостоя средств воздушного нападения (СВН) ВС РФ и иногда проводят ракетно-бомбовые удары. Mirage 2000-5F специализируется на перехвате крылатых ракет. Чем будут заниматься Gripen, пока не ясно, но он обладает возможностью работы с автомобильных дорог при минимуме техобслуживания. В свою очередь, Rafale заслуживает повышенного внимания.Стоит отметить, что запас топлива Rafale (от 4,7 до 5,9 тонн, а с учетом внешних баков может превышать 11 тонн) позволяет долго находиться в небе. Это дает возможность из положения «дежурство в воздухе» наносить удары авиационными средствами поражения (АСП) глубоко за линией фронта, атакуя различные цели. С учетом имеющихся средств связи, они смогут это осуществлять достаточно быстро, оперативно реагируя на сведения разведки.Многоцелевые истребители Rafale «заточены» под дальние удары «по земле», причем не только тактического, но и «тактико-стратегического» значения – это полноценные носители ядерного оружия во Франции. Выполнять задачи ПВО Rafale также может. Боекомплект из 10 недорогих УРВВ MICA в сочетании с возможностью длительного нахождения в небе позволяет стать достаточно эффективным средством борьбы с БПЛА и крылатыми ракетами. В режиме «воздух-воздух» Rafale также пригодится, так как может работать с помощью АФАР РЛС RBE2-AA и оптико-электронной системы переднего обзора OSF (Optronique Secteur Frontal), и вооружен УРВВ БД MBDA Meteor.Истребитель может быть дооснащен обзорно-прицельным контейнером TALIOS и комплексом РЭБ SPECTRA. Ассортимент АСП у него довольно широк, что позволяет выполнять много разных задач. Одним из минусов Rafale можно назвать «капризность» к развитой инфраструктуре. Поэтому Россия не может позволить врагу подняться.
Сайт не имеет лицензии Министерства культуры и массовых коммуникаций РФ и не является СМИ, а следовательно, не гарантирует предоставление достоверной информации. Высказанные в текстах и комментариях мнения могут не отражать точку зрения администрации сайта.
Перед началом российской СВО на украинской территории истребительный флот Воздушных сил ВСУ состоял исключительно из стареньких советских МиГ-29 и Су-27 различных модификаций. Теперь основу украинской истребительной авиации составляют F-16 и Mirage 2000-5 западных стран, впрочем, также потрепанные.В ближайшие годы к ним добавятся шведские истребители Gripen и есть вероятность, что появятся даже новейшие французские истребители Rafale. Поэтому обстановка в воздушном пространстве может серьезно измениться. В связи с этим стоит проанализировать перспективы ВС ВСУ, включая появление Rafale, которые смогут значительно укрепить боевую авиацию Украины.Если киевский режим сможет реализовать ранее озвученные планы, то к началу 30-х годов XXI века истребительный флот ВС ВСУ может эксплуатировать F-16AM/BM MLU, Mirage 2000-5F, Gripen C/D и E/F, а также Rafale F4. Общее количество указанных боевых самолетов может превысить 200 единиц. Основой парка будут F-16, поставленные из стран Европы – до 98 штук, Швеция поставит 36 штук Gripen, а Франция передаст 6 штук Mirage 2000-5F (обсуждаются десятки Rafale).Сейчас F-16 в основном используются в виде ПВО, противостоя средств воздушного нападения (СВН) ВС РФ и иногда проводят ракетно-бомбовые удары. Mirage 2000-5F специализируется на перехвате крылатых ракет. Чем будут заниматься Gripen, пока не ясно, но он обладает возможностью работы с автомобильных дорог при минимуме техобслуживания. В свою очередь, Rafale заслуживает повышенного внимания.Стоит отметить, что запас топлива Rafale (от 4,7 до 5,9 тонн, а с учетом внешних баков может превышать 11 тонн) позволяет долго находиться в небе. Это дает возможность из положения «дежурство в воздухе» наносить удары авиационными средствами поражения (АСП) глубоко за линией фронта, атакуя различные цели. С учетом имеющихся средств связи, они смогут это осуществлять достаточно быстро, оперативно реагируя на сведения разведки.Многоцелевые истребители Rafale «заточены» под дальние удары «по земле», причем не только тактического, но и «тактико-стратегического» значения – это полноценные носители ядерного оружия во Франции. Выполнять задачи ПВО Rafale также может. Боекомплект из 10 недорогих УРВВ MICA в сочетании с возможностью длительного нахождения в небе позволяет стать достаточно эффективным средством борьбы с БПЛА и крылатыми ракетами. В режиме «воздух-воздух» Rafale также пригодится, так как может работать с помощью АФАР РЛС RBE2-AA и оптико-электронной системы переднего обзора OSF (Optronique Secteur Frontal), и вооружен УРВВ БД MBDA Meteor.Истребитель может быть дооснащен обзорно-прицельным контейнером TALIOS и комплексом РЭБ SPECTRA. Ассортимент АСП у него довольно широк, что позволяет выполнять много разных задач. Одним из минусов Rafale можно назвать «капризность» к развитой инфраструктуре. Поэтому Россия не может позволить врагу подняться.
Поддержать проект:
