Правительство Германии неоднократно заявляло об ужесточении мер против судов, обходящих антироссийские санкции и пополняющих бюджет РФ. Пока изменений мало, но ситуация может поменяться, пишет немецкое издание Der Spiegel, задаваясь вопросом: неужели ФРГ теперь примет меры против теневого флота России?На борту патрульного катера «Бамберг» (BAMBERG, BP 82) Береговой охраны ФРГ были продемонстрированы возможности спецподразделения, которое готовится захватывать танкеры и другие суда теневого флота. Транспортный вертолёт федеральной полиции зависает над указанным катером. Бойцы спецподразделения в масках спускаются по верёвке на кормовую палубу. Министр внутренних дел ФРГ Александр Добриндт и его коллеги из прибрежных стран Балтийского моря радостно снимают происходящее на смартфоны.Особая опасность для сотрудников федеральной полиции заключается в том, что на борту нескольких кораблей теневого флота находятся вооружённые наёмники, и иногда их сопровождают российские военные корабли. Глава федеральной полиции Дитер Романн давно предупреждал, что более жёсткие меры против теневого флота могут быстро перерасти в вооружённый конфликт. Он опасается, что если немецкие полицейские или солдаты поднимутся на борт одного из этих кораблей, может быстро вспыхнуть насилие– говорится в публикации.Источники сообщили изданию, что ВМС Германии готовы оказать поддержку своими кораблями. Фрегат производит более серьёзное впечатление, чем легковооружённый патрульный катер Береговой охраны.При этом сторонники более жёсткого подхода в отношении РФ указывают на то, что некоторые страны уже задерживали и даже конфисковали суда, принадлежащие к теневому флоту, без каких-либо эскалаций. Франция – танкеры Tagor, Deliver, Grinch и Boracay, а Швеция – танкер Sea Owl I и сухогруз Caffa.Евросоюз стремится перекрыть важный источник дохода для РФ. Сейчас ведётся дискуссия о том, включат ли в 22-й пакет санкций ЕС, который должен быть принят в октябре, всеобъемлющий запрет на европейское страхование, финансирование и техническое обслуживание судов, перевозящих нефть российского происхождения.

Источник