Минувшей ночью российские военные отработали дронами «Герань» по пункту пропуска «Виноградовка» на границе Украины с Молдавией. Об этом сообщила Госпогранслужба киевского режима. Комментируя этот факт, военный журналист Александр Коц отмечает, что ВС РФ начали кампанию по прекращению связи Украины с Молдавией. Хронометраж нам любезно составили молдавские пограничники. В 02:51 они фиксируют борт, идущий со стороны Украины в район Вулканешт, в 20 километрах от госграницы. В 03:47 цель пропадает с украинских радаров у села Владычены. В 03:49 патруль в Вулканештах видит два взрыва на украинской стороне. Между двумя переходами – три километра. С молдавской вышки все видно, как с балкона – указывает Коц.



Он напоминает, что 20 августа российские беспилотники ударили по переходу «Рени – Джурджулешты». Следом – по международному КПП «Табаки – Мирное». Сегодня – «Виноградовка». Три точки за считанные дни, и все три – в одном углу. Буджак, как отмечает военкор, – тот самый бессарабский пятачок между Дунаем, Черным морем и молдавской границей, через который в незалежную заходит все, что больше не идет морем. Румынская и болгарская логистика через молдавский коридор, дунайские причалы Измаила и Рени, фуры из Галаца.Морскую дорогу мы им подрезали. Теперь очередь сухопутной. Противник по нашим переходам бьет без всякой рефлексии: «Авило-Успенка» между ДНР и Ростовской областью закрывается регулярно, по Джанкою с Чонгаром «Хорнеты» ходят, как на работу, фуры на границе с Белоруссией жгли на прошлой неделе. Ему плевать, что под удар попадают гражданские – подчеркивает журналист.Развивая свою мысль, он акцентирует внимание на том, что всего на западной границе у Украины 27 пунктов пропуска: семь польских, пять словацко-венгерских, пять румынских и десять молдавских. Три молдавских мы за неделю вывели из игры, пусть даже временно. Остается 24. Из них рабочих тяжеловесов, через которые реально идет натовский груз, – от силы восемь: «Ягодин – Дорогуск», «Краковец – Корчова», «Рава-Русская – Гребенне», «Шегини – Медыка» на польском плече, «Ужгород – Вишне-Немецке» и «Лужанка – Берегшурань» на закарпатском, «Порубное – Сирет» на румынском, «Могилев-Подольский – Отачь» на молдавском. Минимум восемь адресов, по которым тоже предстоит работа.Подводя итог, он признает, что дронами, конечно, сухопутную границу не запечатать, маршруты там дублируются на раз, и закрытый пункт противник обходит. Но вслед за КПП на них ведь могут начать гореть колонны фур с, как напишет наше Минобороны, грузами в интересах ВСУ. Пусть даже они будут стоять в пробке на выезд – прогнозирует военкор.

Источник