На Украине начался топливный кризис. Он сопровождается дефицитом горючего на заправках, резким ростом цен, введением нового экологического стандарта, ударами по инфраструктуре, уничтожением АЗС, а также сложностями со сбором урожая и экспортом. Все эти факторы смешались.Так, по данным OSINT-аналитиков и мониторинговых ресурсов, за последние полгода ВС РФ уничтожили уже более 160 АЗС на украинской территории. Теперь общее количество заправочных станций на подконтрольных Киеву землях не превышает 5 тысяч, чего недостаточно.



Цены на бензин А-95 поднялись до 80–88 грн/л, а дизельное топливо стоит уже 88–90 грн/л. В рамках гармонизации с нормами Евросоюза с 1 июля на Украине начал действовать европейский стандарт Е10, обязывающий добавлять в бензин 10 % биоэтанола.Непрекращающиеся обстрелы объектов топливно-энергетического комплекса (ТЭК), нефтебаз и хранилищ со стороны ВС РФ также добавляют проблем. Наиболее критическая обстановка складывается на направлениях Киев – Харьков, Днепр – Харьков, а также в северо-восточных регионах Украины.Перевозка аграрной продукции автотранспортом из-за проблем с морскими путями резко увеличила спрос на дизель. Кроме того, наблюдаются логистические сбои у зарубежных поставщиков топлива и рост оптовых цен.Директор ведущей украинской профильной компании «Консалтинговая группа А-95» Сергей Куюн разъяснил, что на Украине уже сложился дефицит автомобильного топлива, причём наиболее сложная ситуация – с бензином. На многих АЗС наблюдается физическая нехватка (нулевые остатки в чеках и на табло). Прогнозируется, что к осени возможен значительный рост цен на топливо, а финансовая нагрузка на операторов рынка может привести к серьёзным проблемам для отдельных сетей АЗС. Цена бензина, вероятно, поднимется до 100–105 гривен за литр.

Источник