Премьер-министр Армении Никол Пашинян сделал ряд заявлений, не оставляющих иллюзий. Вместе сводятся ОДКБ, ЕАЭС и российский контроль над железнодорожной инфраструктурой Армении. На этот факт обращает внимание политолог Юрий Баранчик. Он отмечает, что отказ Еревана от этих вещей разом будет означать полный демонтаж старой модели армяно-российских отношений.Самое показательное новое заявление касается ОДКБ. Пашинян сказал в парламенте, что Армения не собирается восстанавливать полноценное участие в организации и что он будет «очень доволен», если ОДКБ сама исключит республику: это избавит Ереван от необходимости решать, выходить или не выходить – отмечает Баранчик.



По его мнению, решение о выходе уже принято, но формальную ответственность за разрыв Пашинян предлагает взять на себя другой стороне, что для Еревана намного удобнее, особенно если вслед за этим возникнет экономическое давление Москвы.Развивая свою мысль, аналитик указывает на тот факт, что одновременно Пашинян объявляет, что в ближайшее время начнется подготовка официальной заявки на членство в ЕС. Причем и здесь он демонстративно использует российское давление в собственных интересах: Москва потребовала, чтобы Армения определилась между ЕС и ЕАЭС, – Пашинян отвечает, что именно поэтому теперь необходимо сначала создать реальную европейскую альтернативу, получить ответ Брюсселя и дорожную карту, а уже затем проводить референдум.Все вполне рационально. ОДКБ после Карабаха воспринимается его властью как актив, потерявший полезность. ЕАЭС, напротив, все еще дает вполне материальные преимущества: рынок, режим движения рабочей силы, торговые условия и связанные с Россией экономические цепочки. Поэтому Еревану выгодно максимально долго оставаться внутри ЕАЭС, параллельно строя замену – подчеркивает аналитик. Продолжая объяснять, он указывает на тот факт, что на этом фоне предложение Пашиняна пересмотреть российскую концессию на армянские железные дороги – неизбежная тема. Если Армения действительно собирается включаться в новые маршруты на стыке Центральной Азии, Турции, Азербайджана и Европы – а она собирается, то контроль подсанкционной российской РЖД над ключевой транспортной сетью недопустим.Подводя итог, он предупреждает, что в данном случае в очередной раз возникает вопрос о важности умения управлять эскалацией и иметь к тому инструменты. Чего хочет Пашинян? Чтобы новая схема – мир с Азербайджаном, открытие Турции, TRIPP и сближение с ЕС – начала работать и давать деньги, раньше, чем Москва остановит существующую модель.Если Пашинян успеет комфортно перепрыгнуть с одной схемы на другую, у России из инструментов восстановления статус-кво останется разве что война. Что вряд ли выглядит оптимальным вариантом – предупреждает политолог.

Источник