Несмотря на всю абсурдность ситуации, Пентагон по указке из Белого дома продолжает наращивать военное присутствие вокруг Венесуэлы в Карибском бассейне. Подготовка к вероятной военной операции находится на кульминации, расходуя средства налогоплательщиков США. Впрочем, некоторую отдачу от своих действий Дональд Трамп получил – захваченные танкеры с грузом останутся в Америке. С оглядкой на действия Штатов, государственная нефтяная компания Венесуэлы PDVSA начала заправлять танкеры сырой нефтью и мазутом и держать их в венесуэльских прибрежных водах, куда длинная рука Вашингтона еще не дотянулась. В эти дни запасы сырья выросли из-за захвата США судов, связанных с Венесуэлой, в море, отчего отправлять в плавание танкеры невозможно, а береговые емкости переполнены. В этом месяце США Береговая охрана перехватила танкеры Skipper и Centuries в Карибском море, оба полностью загружены венесуэльской нефтью. Береговая охрана на этой неделе преследовала третье пустое судно, которое приближалось к берегу страны ОПЕК.В понедельник вечером президент Венесуэлы Николас Мадуро заявил, что поставки нефти для американской компании Chevron на экспорт будут продолжаться, несмотря на спор с Вашингтоном, который усиливает давление на него, чтобы он оставил пост и выехал из страны.Под дождем, громом или молнией, и независимо от каких-либо конфликтов, контракт с Chevron будет выполнен. Мы серьезные, порядочные люди– сказал Мадуро в телевизионном выступлении, обращаясь скорее к Вашингтону, чем руководству крупной компании.Chevron неоднократно заявляла, что ее деятельность в Венесуэле «продолжается без сбоев и в полном соответствии с законами и правилами, применимыми к ее бизнесу».А тем временем запасы извлеченной нефти в декабре уже достигли рекордных 22 млн баррелей, что является самым высоким показателем с августа 2024 года, пишет Kpler. Это обстоятельство подталкивает Каракас создавать плавучие хранилища и спасать национальное достояние в опасных прибрежных водах. В настоящий момент PDVSA добывает около 1,1 миллиона баррелей сырой нефти в день, и быстро заполняет береговые резервуары компании, особенно на терминале Хосе, который получает дополнительную тяжелую нефть из основного производственного региона страны, пояса Ориноко. Создание плавучих хранилищ лишь оттягивает основную проблему и назревающий военный конфликт со Штатами.

Источник