Оригинал взят у
andrej_kraft в 5:0! ИИ всухую разгромил лучшего американского пилота F-16 в DARPA AlphaDogfight
[20 августа 2020 года] вечером прошел заключительный третий раунд так называемого "испытания AlphaDogfight" в рамках программы ACE (Air Combat Evolution) агентства DARPA и департамента по развитию технологий Министерства обороны США. Результат оказался немного разочаровывающим для хулителей искусственного интеллекта (ИИ) и ревнителей абсолютного превосходства человеческой расы.
Испытание AlphaDogfight началось прошлой осенью, с выбора наиболее продвинутых разработчиков передовых алгоритмов ИИ, способных маневрировать на истребителе F-16 в ближнем воздушном бою. На первом этапе их было восемь: Aurora Flight Sciences, EpiSys Science, Технологический исследовательский институт Джорджии, Heron Systems, Lockheed Martin, Perspecta Labs, PhysicsAI и SoarTech.
Второй раунд провели на этой неделе. Сначала восемь производителей протестировали свои алгоритмы по сравнению с пятью алгоритмами, разработанными Лабораторией прикладной физики Джонса Хопкинса. Затем последовал турнир, в котором восьмерка сражалась друг с другом на выбывание в симулированной компьютернойьсреде, пока к вечеру среды не остались всего четыре лучшие команды. Утром в четверг провели турнир между ними, а победившая компания Heron Systems вечером того же дня встретилась с пилотом F-16. Результат можете оценить сами:
При этом полковник Dan «Animal» Javorsek, руководитель программы ACE в департаменте стратегических технологий DARPA заявил: "Не имеет значения, кто выиграл последний Dogfight - человек или машина. Речь идет об укреплении доверия к технологиям <...> Если лучший ИИ завоюет уважение пилота F-16, мы сделаем новый шаг к более эффективному взаимодействию человека и машины в воздушном бою, что является целью программы ACE".
Считается, что Dogfight вряд ли будет уж так актуален в будущих воздушных боях. Но полученный в программе АСЕ опыт будет использоваться в качестве исходного материала для разработки более сложного взаимодействия между пилотируемыми и беспилотными платформами, включая давно разрабатываемую и очень модную нынче концепцию "Верный ведомый" (Loyal Wingman).
![](https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/8296741/8296741_original.jpg)
Одну из первых ее разработок в мае представила Boeing Australia в рамках проекта разработки БЛА ATS (Airpower Teaming System), обладающего свойствами истребителя. По плану первый его полет должен состояться в 2020 году, и на этой неделе журнал Australian Defense Magazine смог добыть и опубликовал первые его фотографии на взлетно-посадочной полосе:
![](https://yaffa-cdn.s3.amazonaws.com/yaffadsp/images/dmImage/StandardImage/14th-aug-2020-2.jpg)
![](https://yaffa-cdn.s3.amazonaws.com/yaffadsp/images/dmImage/StandardImage/13th-aug-2020-16.jpg)
Но, конечно, на презентациях он выглядит получше:
![](https://img.gfx.no/2568/2568822/1_ATS-Loyal-Wingman-hi-res.jpg)
![](https://img.gfx.no/2568/2568829/ats-gallery-single-ats-960x600.700x394.jpg)
А ранее в этом году та же Boeing и ВМС США провели демонстрацию так называемого «пилотируемо-беспилотного объединения» (Manned-UnManned Teaming), в ходе которой три EA-18G Grouler летели строем, и все они управлялись двумя людьми в кабине одного из самолетов.
Но все это уже слишком далеко выбивается за пределы темы, поговорим об этом как-нибудь в другой раз.