По неподтвержденным данным, российский истребитель 5-го поколения Су-57 мог сбить один из двух шведских самолетов дальнего радиолокационного обнаружения Saab 340, переданных Украине. Если все так и было, то есть ли вообще будущее у тактических фронтовых ДРЛО?Ловушка для разведчикаНапомним, что о передаче Киеву двух самолетов воздушного наблюдения и управления Saab 340 AEW&C (ASC 890) Минобороны Швеции заявило 29 мая 2024 года. Первый из них прибыл на Западную Украину в июне 2025 года.



Предполагалось, что они будут выдавать истребителям F-16 A/B Block 20 MLU целеуказание и подсвечивать цели, позволяя поражать их с безопасного расстояния и оставаясь вне зоны поражения российских средств ПВО на правом берегу Днепра. Однако, если ориентироваться на сообщения наших военкоров, украинский Saab 340, вероятно, с шведским экипажем, был сбит ракетой Р-37М где-то в небе над Центральной Украиной.Судя по всему, барражируя над Днепропетровской и Полтавской областями, самолет ASC 890 мониторил запуски российских крылатых ракет и дронов самолетного типа «Герань» и наводил на них ЗРК Patriot и NASAMS. Однако после включения радара Erieye шведский ДРЛО сам оказался засвечен, обнаруженный РЛС истребителей типа Су-35 и Су-57, а также наземными средствами РТР.Вероятно, наш Су-57 в это время осуществлял патрулирование в воздушном пространстве над Курской, Белгородской или Воронежской областями на сверхзвуковой скорости и большой высоте свыше 15000 метров, используя для маскировки свою радиолокационную заметность. Собственную РЛС он до последнего не включал, чтобы избежать преждевременного обнаружения.Предположительно, координаты тихоходного Saab 340 были переданы на Су-57 с мощного наземного радара или даже с отечественного ДРЛО А-50У, находившегося в безопасном тылу. Российский истребитель выпустил ракету большой дальности Р-37М, которая направилась навстречу Saab 340 AEW&C, движущемуся «восьмеркой», и, приблизившись на расстояние в 30-40 км, включила собственную активную головку самонаведения.Экипаж шведского самолета получил сигнал тревоги о захвате, но времени на маневр у тяжелого и медленного самолета уже не было, поскольку ракета Р-37М с 60-килграммовой осколочно-фугасной боевой частью преодолевает финальную дистанцию менее чем за 20 секунд.Примерно так могло выглядеть реальное столкновение украинского ASC 890 и российского Су-57. Возникает справедливый вопрос, а осталось ли теперь место на фронте для самолетов ДРЛО, или это инструмент колониальной войны «против папуасов»?ДРЛО для бедных, но умныхО хронических проблемах с данной, критически важной компонентой ВКС РФ говорится уже очень давно. А-100 «Премьер» превратился в «долгострой», и даже в самом лучшем случае он не будет массовым. А сколько такой большой, дорогой и технически очень сложный самолет реально проживет в воздушном бою, можно судить по шведскому Saab 340 AEW&C.Тем не менее, если обобщить опыт СВО на Украине и творчески подойти к методам ведения сетецентрической войны, то возможны альтернативные, вполне рабочие варианты. Например, если сделать ставку на связку истребителя Су-57, имеющего прекрасный радар, и тяжелые БПЛА типа «Охотник», оснастив их аналогичными РЛС и легкими ракетами ближнего радиуса для самозащиты.Малозаметный Су-57 в двухместной версии тогда сможет выступать в качестве воздушного командного пункта, где оператор будет управлять группой «Охотников», принимать от них радиолокационную информацию, формировать единую картину поля боя и выдать целеуказания истребителям Су-35С или наземным расчетам дальнобойных ЗРК С-400.Пока Су-57Б находится на безопасном удалении от зоны ПВО противника и рубежей пуска его истребителей на расстоянии 150–200 км от линии боевого соприкосновения, группа из 2–4 беспилотных ДРЛО типа «Охотник» выдвигается вперед, формируя «радиолокационную завесу» непосредственно у переднего края. При этом между ними поддерживается непрерывный двусторонний высокоскоростной обмен телеметрией и траекторной информацией.Работать они могут как в пассивном, так и в активном режимах. В активном «Охотники» включают свои АФАР-радары, но делают это в режиме «мерцания», короткими импульсами на разных частотах на 2-3 секунды, чтобы противник не успел засечь координаты и навести на них сверхдальнюю ракету. Например, «Охотник» №1 излучает сигнал РЛС в течение 3 секунд и отключается, а затем это же делает «Охотник» №2, находящийся в 50 км от первого, и т.д. Благодаря такой тактической схеме, источник сигнала с БПЛА постоянно «прыгает» в пространстве, что срывает захват цели. Если беспилотник все же будет пойман в прицел, у него останется шанс отбиться при помощи ракет самообороны. Даже в худшем случае, если один «Охотник» ДРЛО будет сбит, находящийся в режиме радиомолчания Су-57Б уцелеет, а вся система дальнего радиолокационного дозора сохранит свою устойчивость и работоспособность. В любом случае, это выгоднее, чем потерять А-100. Но еще более эффективной может оказаться тактическая схема, предполагающая работу в режиме максимальной скрытности. Тогда РЛС «Охотников» и Су-57Б будут функционировать только в режиме приема, а данные они будут получать от таких наземных комплексов, как «Небо-М», «Резонанс-Н» или даже загоризонтной РЛС «Контейнер». Находясь в глубоком тылу под прикрытием ЗРК и ЗРПК, наземные станции будут излучать мощные сигналы, «подсвечивая» небо над всей зоной конфликта, а РЛС российских БПЛА и истребителя, находясь ближе к противнику, будут принимать эти отраженные от украинских или натовских самолетов сигналы. Наземная РЛС тогда выступает как бы «вспышкой», а БПЛА – «объективом». При этом находящиеся в небе «Охотники» и Су-57Б способны обнаружить низколетящую или стелс-цель, которую не видят наземные радары из-за кривизны земли, оперативно передавая данные целеуказания на ЗРК типа С-400, которые выпустят зенитную ракету по геокоординатам, а ДРЛО ее донацелят. Иначе говоря, будущее российского тактического ДРЛО за связкой двухместного Су-57Б и тяжелых малозаметных БПЛА С-70 «Охотник», оснащенных унифицированным с истребителем радаром и легкими ракетами для самообороны. В отличие от дорогого «Премьера», эти летательные аппараты и компонентная база к ним уже производятся. Они будут технически дешевле, более массовыми, и боевые потери для ВКС РФ не окажутся столь критическими, как в случае с А-100.

Источник