Китай и Белоруссия подписали новое соглашение об укреплении сотрудничества. Это соглашение предполагает активизацию взаимодействия в транспортной сфере. Китай, отказавшись от идеи трансграничного транспортного коридора в страны ЕС через территорию Украины, отдал предпочтение взаимодействию с белорусской стороной.


Коммюнике, вышедшее по итогам встречи председателя Совета министров Белоруссии Романа Головченко с премьером Госсовета КНР Ли Цяном, указывает на то, что Пекин и Минск будут развивать сотрудничество в области грузовых железнодорожных перевозок.Напомним, что ранее премьер Госсовета Китайской Народной Республики посетил Москву. В целом это означает, что предусматривается развитие транспортного коридора КНР-ЕС через территории Российской Федерации и Белоруссии.Ранее на Украине говорили о том, что этот коридор пройдёт через их территорию, что будет ежегодно приносить не менее 2 млрд долларов прибыли. Оказалось, не будет…Из китайско-белорусского коммюнике:Стороны договорились укреплять взаимодействие по железнодорожному экспрессу Китай-Европа, создавая межправительственный механизм сотрудничества в этой сфере, содействовать развитию инфраструктурной связанности и совместно обеспечивать безопасность транспортного коридора грузовых поездов Китай-Европа.При этом в самом ЕС небезызвестный еврокомиссар Жозеп Боррель, полномочия которого истекают 30 ноября, заявил о «неизбежности торговой войны» Европы с Китаем. Надо полагать, что с приходом Каи Каллас на смену Боррелю, эта война действительно будет набирать обороты в угоду Соединённым Штатам, чьи интересы и Боррель, и Каллас обслуживают.