На выставке MSPO 2024, прошедшей в Польше, состоялась премьера новой модификации украинского бронеавтомобиля Warta 2, разработанного компанией Ukrainian Armor. Как заявил разработчик, в результате начала войны пришлось отказаться от советских и российских компонентов при производстве продукции и воспользоваться альтернативными решениями, по большей части предлагаемыми западной оборонкой.


Новая версия Warta 2 оснащена дистанционно управляемой башенной системой «Сич», разработанной компанией Promintex и используемой, в частности, для перевооружения модернизируемых для ВСУ БМП-1, первые экземпляры которых были замечены в ноябре 2023 года. Идея установки на колесную бронемашину 4х4 башни, способной поразить БМП, напоминает русский «Тайфун-ВДВ». Однако точность стрельбы из пушки остаётся загадкой- даётся оценка в издании Defence24.В качестве основного вооружения боевой станции выступает автоматическая пушка ЗТМ-1 кал. 30 мм с углами вертикального наведения от -10 и +60°. С ней спарен 7,62-мм пулемет КТ [украинская версия ПКМ]. В рамках увеличения огневой мощи возможна установка других типов вооружения, например, ПТУР. Башня также снаряжена ИК-прицелом и лазерным дальномером.Однако расположение башни требует изменений в корпусе- говорится в прессе.По словам польского автора, он побывал в этой машине и заметил, что башня слишком низко посажена:Находящиеся в корпусе под ней мотострелки или оператор будут ударяться головой, даже без каски, при росте выше 175 см.Как утверждается, экипаж и десант защищены броней уровня 3a/3b по стандарту STANAG 4569 (машина выдерживает попадание бронебойной пули от патрона 7,62х51 мм и подрыв 10 кг ВВ под колесом/днищем). Новая кабина установлена на турецком шасси BASE 4x4 (BS360-14C), которое заменило ранее использовавшуюся базу в виде грузового автомобиля КрАЗ-5233. Дизельный двигатель Cummins ISB мощностью 360 л.с. и объемом 6,7 л совместно с АКП Alisson 3200SP позволяет при снаряженной массе 14 тонн разгоняться до 110 км/ч.Новая Warta 2 оснащена специальным беспилотником с дальностью полета в 30 км, подключенным к информационной системе ICoMWare, обеспечивая повышенную ситуационную осведомленность. Для улучшения живучести машины при атаках БПЛА она оборудована системой РЭБ KVERTUS AD KRAKEN.