Первый опытный экземпляр импортозамещенного российского ближнемагистрального самолета Sukhoi Superjet 100 совершил второй полет. Как сообщает пресс-служба ОАК, в Комсомольске-на-Амуре доводочные испытания самолета продолжаются.Согласно сообщению, второй полет самолета длился дольше чем первый, лайнер провел в воздухе 75 минут, за это время экипаж в составе командира воздушного судна Леонида Чикунова, второго пилота Сергея Завалкина и бортового оператора Дениса Велижанина поднял SJ-100 на высоту 6 тысяч метров, проверил работу шасси, систем кондиционирования воздуха и автоматического регулирования давления в кабине, а также работу противообледенительной системы воздухозаборников двигателя. Также было проверено функционирование топливной системы в режиме перекрестного питания с включением и выключением насосов. При посадке экипаж проверил работу системы автоматического торможения с выпуском воздушных тормозов. Первый полет воздушное судно совершило 29 августа 2023 года, самолет провел в воздухе 54 минуты. За это время он поднялся на высоту до 3 тысяч метров, достигнув скорости 343 км/ч.Как ранее сообщалось, данный опытный экземпляр Sukhoi Superjet 100 является импортозамещенным, на нем заменено порядка 40 систем и агрегатов зарубежного производства. С целью ускорения программы первый опытный экземпляр SJ-100 пока имеет двигатели SaM146. В ближайшее время на испытания выйдет второй экземпляр самолета с установленными на нем российскими авиадвигателями ПД-8.По словам главы Минапромторга Дениса Мантурова, на самолете поменяли авионику, шасси, вспомогательную силовую установку, комплексную систему управления, а также системы электроснабжения, кондиционирования воздуха, противопожарной защиты и многие другие.
