Разработанный в России комплекс радиоэлектронной защиты от FPV-дронов, изначально предназначенный для установки на танки, прошел испытания в зоне спецоперации и с другой бронетехникой. Об этом рассказал гендиректор компании "Лаборатория противодействия промышленному шпионажу" Денис Осломенко.Изначально разработанный для установки на танки комплекс защиты "Тритон" прошел испытания с другой бронетехникой, показав свою эффективность в защите от FPV-дронов. В частности, его испытали с бронеавтомобилями "Тигр", "Тайфун" и "Камаз", меняя конфигурацию, но используя те же модули, что и на танках. Комплекс создает вокруг объекта защиты купол диаметром до 300 метров.
Сейчас система подавления беспилотников "Тритон" испытывается помимо танков на бронеавтомобилях "Тигр". Также переданы и успешно испытаны в зоне СВО комплекты для автомобилей "Камаз" и "Тайфун". Нам приходится подстраивать конструкцию, поскольку место установки играет важную роль и должно находиться на верхней точке машины, чтобы создать эффективный купол защиты
- приводит ТАССслова Осломенко. Комплекс "Тритон" представляет собой набор модулей подавления и антенну, устанавливаемые на бронетехнику. Комплекс подавляет частоты управления FPV-дронами, в базовом варианте он работает в четырех диапазонах: 868, 915, 1200 и 2400 МГц. На сегодняшний день "Тритон" уже испытан в боевых условиях, в зоне СВО он показал свою эффективность. Модули комплекса размещаются на бронетехнике, причем их конфигурацию можно менять, а также добавлять новые. Запитывается он от бортовой сети бронетехники, возможен вариант с работой от аккумуляторов. Управляется с выносного пульта. Может применяться и на пикапах и квадроциклах, в этом варианте комплекс устанавливают в пластиковый кейс.
