Продолжается разработка перспективного зенитного ракетно-пушечного комплекса «Панцирь-СМ». В обозримом будущем он пройдет все стадии испытаний и будет принят на вооружение. От базовой версии такой комплекс отличается наличием нескольких новых средств и изделий. В частности, принципиальным нововведением является транспортно-боевая машина, за счет которой удастся увеличить боекомплект и расширить боевые возможности.
В процессе разработки
По известным данным, проект «Панцирь-СМ» стартовал в 2013 г. В соответствии с заданием министерства обороны, тульское КБ Приборостроения им. А.Г. Шипунова должно было разработать обновленный вариант боевой машины под обозначением 72В6М, совершенно новую транспортно-боевую машину (ТБМ) 72В6МТ, а также перспективные образцы ракетного вооружения для них.Уже в середине десятилетия материалы по «Панцирю-СМ» появились на закрытых выставках и мероприятиях. Позже, на форуме «Армия-2019» состоялся первый открытый показ готовой боевой машины нового типа. В следующем году машины 72В6М впервые приняли участие в параде на Красной площади и привлекли внимание зрителей.В тот же период в открытых рекламных материалах появились изображения обеих перспективных машин с пусковыми установками. Благодаря этому стало ясно, как будет выглядеть перспективная ТБМ типа 72В6МТ, чем она будет отличаться от основной машины, и какими могут быть ее основные возможности.В конце июня 2022 г. в Тульской области прошел технический форум «Инженеры будущего». Вместе с прочими организациями в нем участвовало КБП. Оно представило ряд макетов известной и перспективной техники, в т.ч. модель ТБМ из состава ЗРПК «Панцирь-СМ». Нынешний макет в целом похож на ранее показанную анимированную трехмерную модель; различия и изменения минимальны.
Представители КБП раскрыли основные особенности и отличия новой ТБМ от основной боевой машины. При этом не уточнялось, на какой стадии находится разработка и существует ли полноценный опытный образец. Также не сообщаются сроки проведения испытаний и ожидаемого принятия нового ЗРПК на вооружение.Как и боевая машина «Панциря-СМ», транспортно-боевая строится на четырехосном шасси «КамАЗ». Такая база обеспечивает высокую мобильность на шоссе и достаточную подвижность на бездорожье. При этом ходовые и эксплуатационные характеристики двух машин ЗРПК находятся на одном уровне. Боевая работа на ходу не предусматривается. ТБМ должна прибыть на огневую позицию, подняться на домкратах и провести другие необходимые процедуры.Как и в случае с изделием 72В6М, на шасси устанавливается боевой модуль с целевым оборудованием и вооружением. Его основой является корпус-платформа, отличающийся уменьшенной высотой. Он вмещает необходимые приборы и агрегаты, но внутри отсутствует место для операторской кабины.На платформе размещена поворотная башня с радиоэлектронным оснащением и вооружением. В ее передней части (по направлению пуска ракет) находится характерное антенное устройство радиолокационной станции сопровождения целей (ССЦ). Это РЛС с АФАР, заимствованная у боевой машины. В более старых материалах над ССЦ демонстрировалась оптико-электронная станция. На новом макете ее нет, но в задней части модуля помещена еще одна антенна.По бортам модуля размещено вооружение. ТБМ оснащается двумя качающимися пусковыми установками. Каждая из них имеет крепления для 12 транспортно-пусковых контейнеров – всего 24 шт. При этом ТБМ несет только ракеты. От двух 30-мм двуствольных пушек отказались, что позволило высвободить место и грузоподъемность для дополнительных ТПК с ракетами.
Особенности и отличия
По всей видимости, транспортно-боевая машина способна использовать все предлагаемые ракеты из состава ЗРПК «Панцирь-СМ». Сохраняется ЗУР малой дальности 57Э6Е, а также должна использоваться новая ракета с дальностью до 40 км. Кроме того, для нового комплекса разрабатывалась малогабаритная ракета, известная как 19Я6. Это изделие отличается компактным ТПК: в габарите стандартного боеприпаса помещаются сразу четыре такие ЗУР.Таким образом, ЗРПК «Панцирь-СМ» в полном составе имеет несколько средств разного назначения. В зависимости от тактической обстановки и потребностей ПВО, он может включать боевую машину, одну или несколько ТБМ, а также батарейный пункт управления и РЛС обнаружения. Все эти средства помещаются на боевой позиции и соединяются кабелями или по радио.Задачи ТБМ в составе комплекса достаточно просты. Прежде всего, она является вспомогательным средством, обеспечивающим работу основных боевых машин. При помощи собственного крана ТБМ способна перегружать ТПК со своей пусковой установки или с любого транспорта на боевую машину 72В6М. При этом отпадает необходимость в отдельной машине с крановым оборудованием.Машина 72В6МТ способна выполнять боевые задачи, однако ее функции и задачи существенно ограничены. ТБМ нуждается в содействии боевой машины или командного пункта – они отвечают за дистанционное управление, присылают целеуказание и подают команду на запуск. Затем ТБМ должна самостоятельно брать цель на сопровождение, выполнять пуск ракеты и наводить ее.
В составе комплекса
Возможности и преимущества
Главными задачами проекта «Панцирь-СМ» являлись повышение дальности стрельбы, а также расширение круга поражаемых воздушных целей. Эти задачи успешно решаются за счет разработки и внедрения новой радиоэлектронной аппаратуры и перспективных ракет. Кроме того, при помощи перспективной ТБМ достигаются новые эксплуатационные и тактические возможности.Боевая машина ЗРПК «Панцирь-СМ», используя штатные РЛС, может засекать воздушные цели на дальностях до 75 км. При помощи новой ССЦ и перспективной дальнобойной ракеты она способна обстреливать цели на дальности 40 км и высотах до 15 км. Объединение нескольких таких ЗРПК в сеть, в т.ч. с включением в общие контуры управления ПВО позволяет более полно использовать их потенциал.Большое значение имеют новые модели ракет. Одна из них повышает дальность поражения с исходных 15-20 км до 40 км и позволяет атаковать «традиционные» цели. Также разработана малогабаритная упрощенная и удешевленная ракета, предназначенная для борьбы с БПЛА разных классов. При этом на боевой машине сохранены две пушки для поражения целей на минимальных дальностях.Введение в состав комплекса транспортно-боевой машины дает новые возможности эксплуатационного и тактического характера. Прежде всего, ТБМ упрощает подготовку техники к дежурству и пускам. Она может перевозить и перегружать ракеты самостоятельно или с привлечением другого транспорта.Кроме того, ТБМ может дополнить боевые машины на огневой позиции. По размерам боекомплекта (в случае с полноразмерными ракетами) она вдвое превосходит машину 72В6М, что дает известные преимущества. При этом одну боевую машину могут сопровождать несколько транспортно-боевых. Возможны и иные варианты боевого состава взвода / батареи. Во всех случаях дополнительные единицы техники с пусковыми установками и большим числом ракет будут полезными.Машины 72В6М и 72В6МТ могут располагаться на одной позиции или на удалении друг от друга. В последнем случае ТБМ превращается в вынесенную пусковую установку с известными преимуществами. За счет разнесения средств по местности можно увеличить охватываемый район обстрела и/или снизить риски для других средств комплекса и их расчетов. При всем этом, не требуется привлечение более сложных боевых машин с полным составом аппаратуры.
Одновременное дежурство машин разных типов увеличивает готовый к применению боекомплект комплекса. При этом «Панцирь-СМ» может использовать разные боеприпасы и благодаря этому приобретает признаки эшелонированной системы ПВО. Он может перехватывать цели на разных участках и ракетами с разной дальностью или «достреливать» прорвавшиеся объекты при помощи пушек. Кроме того, наличие нескольких машин с собственными ССЦ увеличивает количество обстреливаемых целей.Следует отметить, что подобная концепция зенитного комплекса уже использовалась нашей промышленностью и армией. К примеру, ЗРК семейства «Бук» включают т.н. самоходную огневую установку (боевая машина) и пуско-заряжающую установку (ТБМ) на унифицированном шасси. Такой состав комплекса дает эксплуатационные преимущества и повышает боевые показатели во всех условиях. Теперь эта идея внедряется в семействе ЗРПК «Панцирь».
Неопределенное будущее
Таким образом, транспортно-боевая машина для зенитного ракетно-пушечного комплекса «Панцирь-СМ» отличается упрощенной конструкцией, а также позволяет улучшить его общие показатели и получить новые возможности. Польза такой ТБМ и ее необходимость в составе полноценного ЗРПК очевидны. Именно поэтому ТБМ присутствует в проекте с самого начала, с момента выдачи заказа от Минобороны.К настоящему времени основная боевая машина «Панциря-СМ» дошла до испытаний, а статус транспортно-боевой пока не ясен. Она уже существует в виде макета, но о строительстве прототипа, а также о его испытаниях пока не сообщается. Вероятно, о новом изделии и его работе на полигонах станет известно позже. И в итоге в обозримом будущем наши войска ПВО получат новый комплекс со всеми заказанными средствами и всеми желаемыми возможностями.
