Специалисты Счётной палаты США (GAO), имеющей широкие полномочия в деле выявления недочётов в вооружённых силах, проанализировали аварийность при вождении техники в армии и Корпусе морской пехоты.Согласно итогам исследования, за период 2010 – 2019 годов в указанных родах войск произошло 3 753 небоевых несчастных случаев, связанных с вождением тактических машин класса A и B [танки и гусеничный или колёсный транспорт], приведших к гибели 123 военнослужащих.
Невнимательность водителя, упущения в надзоре и недостатки в обучении были частыми причинами […] В армии и Корпусе морской пехоты отсутствует чётко определенный процесс формирования навыков и опыта вождения […] Обучение подразделений сосредоточено на других приоритетах, а не на вождении
- считают в GAO.Как указывается в отчёте, значительное число ДТП связано с опрокидыванием техники. На основе сделанных выводов GAO потребовала от командиров всех звеньев уделить повышенное внимание проблеме аварийности, скорректировать служебную нагрузку на водителей, оценить численность личного состава подразделений, отвечающих за безопасность вождения, пересмотреть программу подготовки водителей.Количество аварий военной техники класса A и B и связанных с ними смертей военнослужащих, 2010-2019 финансовые годы:
