Украина испытывает проблемы с эксплуатацией БЛА Bayraktar TB2 из-за отсутствия хороших аэродромов

Как сообщило информационное агентство РИА Новости, Украина испытывает проблемы с эксплуатацией турецких беспилотных летательных аппаратов Bayraktar TB2  из-за отсутствия подходящих взлетно-посадочных полос, Об этом заявил украинский военный аналитик, председатель правления Украинского милитарного центра Тарас Чмут, соответствующий ролик размещен в YouTube.

Беспилотный летательный аппарат турецкого производства Bayraktar TB2 (бортовой номер "72 синий") в составе 10-й отдельной морской авиационной бригады авиации ВМС Украины. Аэродром Кульбакино (Николаевская область), июль 2021 года (с) министерство обороны Украины

 

По словам Чмута, взлетно-посадочные полосы - это одна из проблем в целом для украинской авиации. "Это проблема, с которой мы живем, и которую мы должны решать в любом случае, кроме одного – если мы отказываемся от авиации", - сказал Чмут.

Как отметил эксперт, для тяжелых турецких беспилотников Akinci подходят лишь крупные аэродромы, используемые гражданской авиацией, при этом военные аэродромы подходят для них лишь "теоретически".

"Это вопрос ресурса и ресурса стоек (элемента шасси. – прим. ред.). Например, Bayraktar (поставленные Киеву TB2. – прим. ред.), которые легче, у нас были проблемы со стойками. Есть понятие ресурса по взлету-посадке, и если вам каждые три взлета-посадки требуется менять стойки, то это такая себе история, не очень", - рассказал Чмут.

Он добавил, что Украине необходимо "что-то делать" со взлетными полосами на аэродромах ВВС, так как имеющиеся советские в данном случае не подходят.

В 2018-2020 годах Украина импортировала турецкие ударные беспилотные авиационные комплексы Bayraktar ТВ2, на закупку которых ушло около 74 миллионов долларов. В начале февраля президент Владимир Зеленский заявил, что Украина и Турция подписали соглашение, расширяющее производство беспилотных летательных аппаратов Bayraktar в стране.