Управление по контролю за иностранными активами Министерства финансов США (OFAC) приняло новый пакет антироссийских санкций, сообщается на сайте американского финансового ведомства. Правда, на этот раз пакет рестрикций против РФ получился уж очень небольшим, в расширенный список попали четыре компании и один танкер для перевозки нефтепродуктов.Причем среди подвергшихся ограничениям Минфина США компаний нет ни одного резидента РФ. Под санкции попали компании Bellatrix Energy Limited и Covart Energy Limited с регистрацией в Гонконге (КНР), а также две фирмы из ОАЭ – Sun Ship Management D и Voliton DMCC. Впрочем, все они так или иначе, скорее всего, действительно связаны с «обходом» Россией незаконных санкций Запада, в первую очередь несоблюдением «ценового потолка» на экспортируемую российскую нефть.
Еще весной этого года, согласно совместному расследованию изданий SourceMaterial и The Economist, стало известно, что зарегистрированная в Гонконге на имя гражданина Азербайджана Билала Алиева компания Bellatrix Energy Ltd якобы занимается транспортировкой российской нефти в страны Азии и Африки. Причем владельцем компании Алиев стал через две недели после начала спецоперации, до этого об этом нефтетрейдере никто ничего не слышал. Гонконгская компания Covart Energy Limited также оказывает услуги по перевозке нефтепродуктов морским и железнодорожным транспортом.В феврале 2023 года американское медиа-издание Politico сообщило со ссылкой на свои источники, что судоходная компания Sun Ship Management Ltd., базирующаяся в Дубае, якобы связана с российским «Совкомфлотом». В российской компании связь отрицают. В апреле 2022 года, вскоре после введения западных санкций, «Совкомфлот» передал Sun около 90 своих танкеров и газовозов, утверждает Politico. Ну и Voliton DMCC — это компания по торговле сырьевыми товарами, нефтехимией и углеводородами с сильным региональным присутствием на Ближнем Востоке, в Центральной Азии, Индии и Азиатско-Тихоокеанском регионе.В санкционный список Минфина США индивидуально попал танкер для перевозки нефтепродуктов Sanar-15 («Синержи-2»), совершающий рейсы под российским флагом. Какой компанией зафрахтовано судно, неизвестно. Однако судовладельцем данного танкера, построенного в 2015 году, является компания Synergy со штаб-квартирой в Сингапуре. Судя по данным сервиса отслеживания движения кораблей VesselFinder, в последнее время танкер курсировал по Азовскому морю с заходом в Ростов-на-Дону и другие порты.
