САУ «Ягдтигр»: История создания и характеристики «истребителя танков»
САУ «Ягдтигр» или Panzerjäger Tiger Ausf. B, которая производилась в нацистской Германии в 1944-1945 годах, стала крайне противоречивым орудием. С одной стороны, «самоходка» полностью удовлетворяла возложенным на нее ожиданиям, став полноценным «истребителем танков». С другой – ряд технических недостатков создавал трудности при ее использовании. В основу САУ «Ягдтигр» лег тяжелый немецкий танк «Тигр II», в рубке которого конструкторам удалось разместить зенитное орудие Flak 40 калибра 128-мм с длиной ствола 55 калибров. Бронебойность вышеупомянутого орудия на то время действительно впечатляла. САУ могла эффективно поражать танки на расстоянии до 3,5 км. 28-килограмовый снаряд не оставлял никаких шансов танкам союзников. В то же время, не выдерживал попадания из «Ягдтигра» и наш ИС-2. Впрочем, имелись у этой грозной машины и существенные недостатки. Как уже было сказано выше, в основу Panzerjäger Tiger Ausf B лег «Королевский тигр», который сам по себе являлся очень тяжелой машиной и имел проблемы с ходовой. В свою очередь, САУ «Ягдтигр» получила еще более мощное бронирование и тяжелое орудие. Двигатель Maybach» HL едва справлялся с нагрузкой, а заменить его немцам было нечем. В итоге, «монстр» не мог разгоняться быстрее 17 км/ч по пересеченной местности, а запаса его хода по бездорожью хватало всего на 70 км. Тем не менее, Panzerjäger Tiger Ausf B показала себя, как эффективное орудие для уничтожения танков. Однако существенной роли в ходе Второй Мировой войны она сыграть не смогла. Промышленность Германии успела произвести лишь около 80 единиц данной техники. Об истории создания и характеристиках гигантского «истребителя танков» рассказывает российский эксперт и писатель Александр Волгин.
Сайт не имеет лицензии Министерства культуры и массовых коммуникаций РФ и не является СМИ, а следовательно, не гарантирует предоставление достоверной информации. Высказанные в текстах и комментариях мнения могут не отражать точку зрения администрации сайта.
САУ «Ягдтигр» или Panzerjäger Tiger Ausf. B, которая производилась в нацистской Германии в 1944-1945 годах, стала крайне противоречивым орудием. С одной стороны, «самоходка» полностью удовлетворяла возложенным на нее ожиданиям, став полноценным «истребителем танков». С другой – ряд технических недостатков создавал трудности при ее использовании. В основу САУ «Ягдтигр» лег тяжелый немецкий танк «Тигр II», в рубке которого конструкторам удалось разместить зенитное орудие Flak 40 калибра 128-мм с длиной ствола 55 калибров. Бронебойность вышеупомянутого орудия на то время действительно впечатляла. САУ могла эффективно поражать танки на расстоянии до 3,5 км. 28-килограмовый снаряд не оставлял никаких шансов танкам союзников. В то же время, не выдерживал попадания из «Ягдтигра» и наш ИС-2. Впрочем, имелись у этой грозной машины и существенные недостатки. Как уже было сказано выше, в основу Panzerjäger Tiger Ausf B лег «Королевский тигр», который сам по себе являлся очень тяжелой машиной и имел проблемы с ходовой. В свою очередь, САУ «Ягдтигр» получила еще более мощное бронирование и тяжелое орудие. Двигатель Maybach» HL едва справлялся с нагрузкой, а заменить его немцам было нечем. В итоге, «монстр» не мог разгоняться быстрее 17 км/ч по пересеченной местности, а запаса его хода по бездорожью хватало всего на 70 км. Тем не менее, Panzerjäger Tiger Ausf B показала себя, как эффективное орудие для уничтожения танков. Однако существенной роли в ходе Второй Мировой войны она сыграть не смогла. Промышленность Германии успела произвести лишь около 80 единиц данной техники. Об истории создания и характеристиках гигантского «истребителя танков» рассказывает российский эксперт и писатель Александр Волгин.
