В предыдущих статьях цикла мы подробно описали историю создания, службы и боевого пути бронепалубного крейсера «Новик». Предлагаемая вашему вниманию статья будет посвящена оценке проекта этого, во многих отношениях выдающегося корабля.
 

И вот, наконец-то мы приступаем к описанию американских «стандартных» линкоров. Как уже говорилось ранее, для сравнения с британскими «Ривенджами» и германскими «Байернами» были выбраны американские линкоры типа «Пенсильвания» — в основном, из-за того, что корабли всех трех указанных типов были заложены почти одновременно, в 1913 г., то есть проектировались и создавались в одно и то же время. Кроме этого, несмотря на то, что первым «стандартным» американским линкором считается «Невада», она, если можно так выразиться, была все же «версия-лайт».

С одной стороны следовало, по возможности, придерживаться размеров кораблей предыдущего типа, линкоров типа «Кениг», и это требование, как ни странно, было совершенно обосновано. Дело в том, что сравнительно недавно германский флот завершил весьма дорогостоящие работы по углублению и расширению фарватеров, якорных стоянок и т.д., включая Кильский канал, но все это было рассчитано на линкоры геометрических размерений «Кенига».

Как мы уже говорили, главный калибр линкоров типа «Байерн» был представлен восемью 380-мм/45 орудиями С/13 (то есть образца 1913 г). Эти пушки продолжали традиционную линию развития германской морской артиллерии и, надо сказать, совершенно отличались от своих британских аналогов – буквально по всем параметрам. 

Изучив в предыдущей статье особенности конструкции линкоров типа «Ривендж», мы переходим к детищам «сумрачного тевтонского гения», вершинам германского линкоростроения эпохи Первой мировой войны, именуемым «Байерн» и «Баден». История этих кораблей началась в осенне-зимние месяцы 1910 г., когда на повестку дня повторно был поставлен вопрос об увеличении калибра орудий «капитальных» кораблей кайзерлихмарине. Но сперва – небольшая предыстория. 
 

Начнем наше сравнение с описания британских линкоров типа «Ривендж», которые часто называют также типом «Ройал Соверин», или же просто типом «R». Все пять линкоров данного типа строились по программе 1913 года: первым заложили «Ривендж» 22 октября 1913 г., последними – «Ройал Оак» и «Ройал Соверин», вставшие на стапели в один день, 15 января 1914 г.

Как известно, строительство линейного корабля «Дредноут» в Великобритании послужило началом массовому строительству кораблей этого класса, известному под названием «дредноутная лихорадка», продолжавшаяся в период с 1906 г. по начало Первой мировой войны. Причины ее, в общем, понятны – появление нового класса кораблей, значительно более мощных и быстроходных, нежели еще совсем недавно правившие морями броненосцы, во многом обнулило существующие табели о рангах военно-морских флотов.

По имеющимся данным, с 1 апреля немецкое командование приступило к формированию до 40 дивизий, что требует дополнительной проверки».

В качестве примера оценки РУ распределения германских войск по территории рейха приводится одно сообщение приводится в несколько более полном виде.

Предисловие. В сообщении использованы сокращения: ВАТ – военный атташе, ВС – вооруженные силы, КА – Красная Армия, ГШ – генеральный штаб, РУ – разведывательное управление, ак - армейский корпус, мк - моторизованный корпус, гсд – горнострелковая дивизия, кд (кп) – кавалерийская дивизия (полк), мд (мп) – моторизованная дивизия (полк), од – охранная дивизия, пд – пехотная дивизия, сд – стрелковая дивизия, , тд (тп, тбр) – танковая дивизия (полк, бригада).

В середине 70-х отношения между Москвой и Пекином обострились настолько, что стороны стали всерьёз рассматривать возможность применения друг против друга ядерного оружия. При этом Советский Союз имел подавляющее превосходство над Китаем в количестве ядерных боеголовок и средств их доставки. Территории КНР угрожали не только баллистические ракеты средней дальности, но и многочисленные советские бомбардировщики-носители свободнопадающих ядерных бомб и крылатых ракет.

По данным The Military Balance 2018, с учётом боеготового резерва и военизированных формирований в КНР «под ружьём» находится около 3 млн. человек. Прикрыть такую массу войск только зенитными ракетами очень сложно, и потому в строю и на складах до сих пор находятся устаревшие зенитно-пулемётные установки и зенитные автоматы с обойменным заряжанием. В прошлом в системе ПВО КНР имелось более 10 000 зенитных орудий калибра: 23, 37, 57, 85 и 100 мм. В настоящее время 85- и 100-мм зенитки сохранились только в частях береговой обороны,

В настоящее время по количеству развёрнутых зенитно-ракетных комплексов средней и большой дальности Китай сравнялся с Россией. При этом очень активно идёт процесс замены устаревших ЗРК с жидкостными ракетами новыми зенитными системами с твердотопливными ЗУР.  До начала 1990 годов наиболее дальнобойным и высотным огневым средством войск ПВО Китая являлся ЗРК первого поколения НQ-2, созданный на базе советского С-75 (подробнее здесь).  

Во второй половине июня 1941 года РУ и Управление внешней разведки НКГБ были подготовили два документа. Их содержание значительно расширяет сложившееся представление о том, какие сведения о подготовке Германии к нападению на СССР удалось добыть советской разведке накануне Великой Отечественной войны.

Посвящается С.
Предисловие. Достаточно много людей нашей огромной страны могут грамотно рассуждать о событиях Великой Отечественной войны. Последнее десятилетие интерес к военной технике и к событиям Великой Отечественной войны еще более возрос, в отличие от цивилизованных стран Европы, в которых стараются забыть свою историю и «наступить в очередной раз на грабли». Народы этих стран заставляют «плясать под американскую дудку»...

После победы на Омовже весной 1234 г. Ярослав не поехал в Переяславль, а остался в Новгороде и, как выяснилось, не зря. Летом нападению литвы подверглась Руса (совр. Старая Русса, Новгородская обл.) – один из ближних пригородов Новгорода. Литва атаковала внезапно, однако рушане сумели дать серьезный отпор налетчикам.