Все сказанное по этой теме в предыдущих выпусках могло создать некоторую иллюзию у читателей: что целью этой большой публикации было только лишь сравнение характеристик и применения двух аналогичных образцов вооружения – советской и немецкой кумулятивных противотанковых бомб. Однако длительное изучение как сухих технических описаний, отчетов, справочных данных, так и живых воспоминаний людей, иногда дает возможность видеть в изучаемом предмете нечто большее.

Всю зиму и весну 43 года проводились многочисленные полигонные и фронтовые испытания новой модификации штурмовика – «Хеншель-129 B-2». Конструкторами, летчиками и техническими службами велась огромная работа по совершенствованию их вооружения. В частности, еще в Тунисе, благодаря новым пылевым фильтрам, удалось повысить надежность двигательной установки. Большое количество разных усовершенствований и замены целых узлов, вроде бы, говорят о далеко идущих планах.

Часто бомбы «SD-4 HL» называют немецким ответом на ПТАБы или даже их аналогом. На самом деле, от истины довольно далеко и то, и другое. Во-первых, первые экспериментальные образцы этой и многих других немецких кумулятивных бомб появились раньше теоретических разработок Ларионова. А во-вторых, концепция, условия применения и конструкция «SD-4 HL» были принципиально иными. 

К концу 1942 года в техническом оснащении военной авиации всех воюющих стран произошли качественные изменения. Особенно впечатляли достижения СССР в этой области. Превосходство военной промышленности и советской конструкторской мысли в полной мере стало очевидным даже военным руководителям Третьего Рейха, как бы они ни старались поддерживать миф о полном разгроме советской авиации и ее неспособности заново возродиться.

С самых первых дней войны «Правда» начала печатать материалы об успешных боевых действиях летчиков Красной Армии, часто сопровождаемые фотографиями. Для большей достоверности основные события воздушных боев пересказывались от первого лица, то есть летчиков Красной Армии. И вот что они, согласно публикациям, сообщали со страниц «Правды»: «Фашистские летчики – полная противоположность нашим. 

Удивительно, но после прочтения советских послевоенных газет складывается такое впечатление, что статьи в них писали люди, надевшие себе на глаза черные очки и совершенно не замечавшие того, что происходит вокруг них. А происходило вокруг советских журналистов в первую очередь то, что огромные массы советских людей смогли наконец-то вырваться из-за «железного занавеса» и собственными глазами увидеть – «а как там?!» И при этом не только увидеть, но и привезти оттуда трофеи – причем не только губные гармошки, аккордеоны и часы, но – и это самое важное, – свои собственные впечатления от увиденного.

В предыдущих материалах этого цикла рассказывалось, как наши газеты расписывали тяжелую долю немцев в Германии, питавшихся мясом кита и маргарином из опилок. Зато сразу же после того, как наши войска вступили на территорию Германии, вдруг почему-то оказалось, что немецкие граждане отнюдь не пребывали там в полнейшей нищете, голоде и холоде, как об этом сообщали советские газеты всего год назад, а наоборот, они купались в роскоши и обогатились за счет населения оккупированных государств.

​​​​​​​Главная задача советской периодической печати всех уровней в годы Великой Отечественной войны заключалась в том, чтобы поднять и укрепить моральный дух граждан СССР, вселить в сознание людей надежду на скорую победу над врагом и убежденность в несокрушимой боеспособности нашей армии, сформировать зримый образ врага, вызвать чувство ненависти к оккупантам.

Мы что-то давно не обращались к теме публикаций в советских газетах периода 30-40-ых годов прошлого века, то есть к материалам серии «Отравленное перо». Для тех, кто видит материал этой серии впервые, поясним, что речь в них, на примерах из целого ряда российских дореволюционных газет и советских газет, идет о том, что наши отечественные журналисты в силу каких-то поистине роковых обстоятельств своими писаниями не столько укрепляли свою страну и государство (находясь у него на службе!), сколько… разваливали.

На кладбище американского города Троя (штат Мичиган) стоит фигура белого медведя. Оскалившийся зверь угрожающе выставил вперед правую лапу, а левой уперся в небольшой крест, на котором водружена солдатская каска. Это памятник 56 американским военнослужащим, погибшим на севере России в 1918—1919 гг. Каким ветром занесло их в нашу страну и при чем тут белый медведь? 

18-летний якут Володя из дальнего оленьего стойбища, был промысловик-соболятник. Надо было так случиться, что пришел в Якутск за солью и патронами, случайно увидел в столовой по телевизору груды трупов Российских солдат на улицах Грозного, дымящиеся танки и какие-то слова о "снайперах Дудаева". Врезалось Володе это в голову, да так сильно, что вернулся охотник на стойбище, забрал свои заработанные деньги, продал и намытое золотишко. Взял дедовскую винтовку и все патроны, засунул за пазуху иконку Николая-угодника и поехал воевать.

Утром 19-го сентября после короткой мощной артиллерийской подготовки пехота пяти дивизий 21-го армейского корпуса атаковала противника и к 6.00 захватила первую линию обороны. Перейдя в наступление левым флангом вдоль побережья, британцы вклинились в расположение турок на глубину до 20 км.

В годы Первой мировой войны британской кавалерии довелось решить важнейшие стратегические задачи – в сентябре 1918 г. на заключительном этапе Синайско-Палестинской кампании. 

Вершина карьеры

В 1939 году Павел Васильевич стал командующим ВВС 9 армии, которая приняла участие в войне с Финляндией. После этого Рычагов вновь был переброшен на Дальний Восток. Получив в июле звание генерал-лейтенанта авиации, Павел Васильевич занял должность Начальника Главного управления ВВС Красной Армии. На тот момент ему было всего 29 лет. А в марте 1941 года Рычагов стал заместителем Наркома обороны СССР. 

Павел Рычагов – обычный деревенский мальчишка – сумел достичь запредельной высоты. Это относится и к его профессиональным навыкам и к карьере. Павел Васильевич свою жизнь посвятил самолетам, поучаствовал в воздушных баталиях в испанском небе, занял должность начальника Главного управления ВВС РККА, удостоился звания Героя Советского Союза.